Еще со времен Mistral, машины от Maserati часто носили имена ветров. Так и Хасмин, выпускавшийся с 74-ого по 82-ой, получил имя северо — африканской, песчаной бури. Но это не первая деталь, которой примечательна данная машина. Так например Khamsin стал последним проектом Джулио Альфьери. А ведь этот человек творил в Maserati еще с 50ых и именно… Читать дальше Maserati Khamsin 1974
По своей сути, Инди стала аналогом Espada 68-ого года от Lamborghini. Последняя выпускалась с двигателем V12 и была престижней, чем машина из Модены с V8. Но в целом, представленный в 69-ом Инди, как и Ламборджини, — был четырехместным грандтуризмо. Так что, если кого то удивляют машины типо Ferrari FF, или 4Lusso ( скоростная экзотика под… Читать дальше Maserati Indy 1969
Это очень редкая и важная для компании Мазерати, машина. Пусть она не принесла огромной прибыли, и из / за общей — не слишком высокой надежности, эта машина не становилась неоспоримым фаворитом гонок. Но модель 60/61 привнесла новые технологии, которые заслуживают внимания спустя многие десятилетия. Эти Мазерати выпускались с 59-ого по 61-ый. Всего было выпущено 17… Читать дальше Maserati Tipo 60/61 Birdcage
Вас впечатляют новые, турбодвижки от VAG? Вам кажется, что бензиновые ДВС продолжают развиваться, рости не только в мощности, но и в надежности? Тогда посмотрите сюда, на первую, самостоятельную машину от Maserati. Это 1926-ой год, 1.5л объема и механический компрессор, 120л.с мощности. Ну как, — впечатляет? Именно эта машина была впервые украшена трезубцом Нептуна с площади… Читать дальше Maserati Tipo 26 — 120л.с с 1.5л в 1926-ом
Если Вы не поклонник этой, итальянской марки, тогда Вы врятли знаете о традиции Мазерати, давать своим машинам имена ветров. Вспомните хотя бы о Шамал, или Бора. Но началась эта история именно с Мистрал, модели 63-его года. До нее, машины в Mazerati, обозначались обычными, цифровыми индексами. Говорят, так называется сильный, холодный ветер на севере Франции. Такая… Читать дальше Maserati Mistral — первый из ветров
Недавно я узнал, что вкладыш и с этой машиной, был во всем известной жвачке Turbo. Хмм, — может лет 20 — ать назад картинка с этой Мазерати была и у меня? — я этого не помню. И сейчас я ловлю себя на мысли, что в детстве, вкладыш с этой тачечкой уж точно не стал бы… Читать дальше Maserati Shamal — почему не пошла?
Еще не так давно, собирая материал о Alfa Romeo Stelvio, я был несколько удивлен тем, что кроссовер от Альфа Ромео, оказался более мощным, чем Maserati Levante. Тогда я даже поторопился заметить, что возможно руководство FIAT решило так сильно вложиться в возрождение имиджа Альфа Ромео, что в некоторой мере даже принесло в жертву престиж Мазерати. Но… Читать дальше Maserati Levante Trofeo — за, или против Stelvio?
Думаю Ты согласишься; — у нас, практически в любом Российском, или Украинском городе, автомобиль марки Мазерати является чем — то особенным и несвойственным, обычным — серым будням наших городов. Шикарные машины от Mercedes и BMW, — да их полно в любом миллионнике. И даже кроссоверы от Porsche, кажутся чем — то обычным и примелькавшимся рядом… Читать дальше Maserati Levante — от штиля до шторма
Даже при том, что Стирлинг Мосс ассоциируется главным образом именно с Мерседес. Этот, талантливейший, британский гонщик, назвал Мазерати 250Ф, — лучшим, переднемоторным, гоночным автомобилем, который он водил. Это было время когда Формула 1 была по настоящему опасным состязанием. Тогда не было безопасных трасс, с гравийными площадками, которые бы эффективно гасили скорость слетевшего с трассы болида.… Читать дальше Mazerati 250F — как это было раньше
Этот, потрясающий Мазерати МС12 увидел мир в 2004-ом. Тогда я еще учился в школе, кажется это был мой 10-ый класс и это было очень давно. Но я помню, что во всех автомобильных журналах — где я находил информацию о МС12; а также в автомобильных передачах, которые я тогда смотрел постоянно, — этот Мазерати позиционировался как… Читать дальше Mazerati MC12 — впереди Enzo