Вас впечатляют новые, турбодвижки от VAG? Вам кажется, что бензиновые ДВС продолжают развиваться, рости не только в мощности, но и в надежности? Тогда посмотрите сюда, на первую, самостоятельную машину от Maserati. Это 1926-ой год, 1.5л объема и механический компрессор, 120л.с мощности. Ну как, — впечатляет? Именно эта машина была впервые украшена трезубцом Нептуна с площади… Читать дальше Maserati Tipo 26 — 120л.с с 1.5л в 1926-ом
Если Вы не поклонник этой, итальянской марки, тогда Вы врятли знаете о традиции Мазерати, давать своим машинам имена ветров. Вспомните хотя бы о Шамал, или Бора. Но началась эта история именно с Мистрал, модели 63-его года. До нее, машины в Mazerati, обозначались обычными, цифровыми индексами. Говорят, так называется сильный, холодный ветер на севере Франции. Такая… Читать дальше Maserati Mistral — первый из ветров
Недавно я узнал, что вкладыш и с этой машиной, был во всем известной жвачке Turbo. Хмм, — может лет 20 — ать назад картинка с этой Мазерати была и у меня? — я этого не помню. И сейчас я ловлю себя на мысли, что в детстве, вкладыш с этой тачечкой уж точно не стал бы… Читать дальше Maserati Shamal — почему не пошла?
Еще не так давно, собирая материал о Alfa Romeo Stelvio, я был несколько удивлен тем, что кроссовер от Альфа Ромео, оказался более мощным, чем Maserati Levante. Тогда я даже поторопился заметить, что возможно руководство FIAT решило так сильно вложиться в возрождение имиджа Альфа Ромео, что в некоторой мере даже принесло в жертву престиж Мазерати. Но… Читать дальше Maserati Levante Trofeo — за, или против Stelvio?
Думаю Ты согласишься; — у нас, практически в любом Российском, или Украинском городе, автомобиль марки Мазерати является чем — то особенным и несвойственным, обычным — серым будням наших городов. Шикарные машины от Mercedes и BMW, — да их полно в любом миллионнике. И даже кроссоверы от Porsche, кажутся чем — то обычным и примелькавшимся рядом… Читать дальше Maserati Levante — от штиля до шторма
Даже при том, что Стирлинг Мосс ассоциируется главным образом именно с Мерседес. Этот, талантливейший, британский гонщик, назвал Мазерати 250Ф, — лучшим, переднемоторным, гоночным автомобилем, который он водил. Это было время когда Формула 1 была по настоящему опасным состязанием. Тогда не было безопасных трасс, с гравийными площадками, которые бы эффективно гасили скорость слетевшего с трассы болида.… Читать дальше Mazerati 250F — как это было раньше
Этот, потрясающий Мазерати МС12 увидел мир в 2004-ом. Тогда я еще учился в школе, кажется это был мой 10-ый класс и это было очень давно. Но я помню, что во всех автомобильных журналах — где я находил информацию о МС12; а также в автомобильных передачах, которые я тогда смотрел постоянно, — этот Мазерати позиционировался как… Читать дальше Mazerati MC12 — впереди Enzo
Что такое Мазерати Мерак 72-го года выпуска? — если такие слова вообще уместны по отношению к авто этой марки, — то это бюджетный Мазерати, который должен был обеспечить продажи и прибыль компании. Это был прямой конкурент, для аналогичных — не флагманских моделей от Ferrari и Lamborghini. Вспомните о Dino, или — же о Silhouette. Как… Читать дальше Maserati Merak — родственный «не флагман»
Мне кажется, имя — Бора, подходит Мазерати куда больше, чем Фольцу. Ведь этим словом называется холодный, адриатический ветер, и как по мне, такое название должно носить, что — то мощное и значительное. И разве таким эпитетам соответствует Фольксваген класса — Ц, начала 2000 — ых? Други! Вдумайтесь — это 71-ый год! Да — наши Жигули… Читать дальше Maserati Bora — совсем другой ветер