Honda

Ford Pilot 1947 — совсем не Хонда

Нет), — это не Хонда. Это первый, послевоенный Форд. И пусть эта модель была построена на базе еще довоенного V8 – 62, и многие считают ее устаревшей еще на момент выхода, но для разрушенной войной Европы, это был глоток свежего воздуха. Такая машина выпускалась с 47-ого по 51-ый. За годы производства было выпущено 22 155… Читать дальше Ford Pilot 1947 — совсем не Хонда

Honda S2000 — некоторые особенности

Раньше мы уже говорили о Хонда С2000, но мне — бы хотелось снова вернуться к этой, потрясающей машине и уделить внимание некоторым ее особенностям и фишечкам. Именно такую Хонду Вы могли видеть в первом и втором Форсаже. — Помните черный родстер обошедший на гоночных войнах Джетту парня из команды Доминика? А как Вам розовая, анимешная… Читать дальше Honda S2000 — некоторые особенности

Honda HR-V 2016 — теперь в России

То, что кроссоверы, ( не только новый Хонда ХРВ), а кроссоверы в своей, общей массе; пользуются огромным спросом, уже в течении 15-ати, последних лет; является не оспоримым фактом. И скорее всего, в ближайшие лет 5-10, спрос на подобные авто, не станет падать, ни в Штатах, ни в Европе, ни в России. И только подумайте, какие… Читать дальше Honda HR-V 2016 — теперь в России

Honda S500 1963г

Большинство производителей массовых автомобилей, начинали свой путь с маленькой, недорогой и практичной модели. Если первые два описания полностью подходят под S500 — первую легковушку от Honda, то практичность японки весьма серьезно ограничивала ее двухместность. В дебютный для S500, 1963-ий год, Хонда выпустила хоть и дешевый ( купить Honda S 500 в 63-ем можно было за… Читать дальше Honda S500 1963г

Honda Accord 4, 1989 — 1993г

В 1989-ом году Хонда начала выпуск своего четвертого Аккорда, автомобиля ставшего заменой для Accord 1986 — 1989г. Как и в случае с предыдущим поколением, модель четвертой генерации оснащалась «двухрычажкой» и спереди и сзади, что вместе со стабилизаторами на обоих осях, обеспечивало хорошую управляемость и устойчивость. Четвертый Аккорд кроме самой Японии выпускался в: США и Новой… Читать дальше Honda Accord 4, 1989 — 1993г

Honda Civic 1, 1972 — 1979г

В 1972-ом году компания Хонда выпустила не большой переднеприводный хетчбек, и увидев такую машину сегодня, вы можете очень удивится увидев на ее корме надпись Civic. Цивик 1972 -ого года в течении 3-ех первых лет своего производства становился автомобилем года в Японии, кроме этого с самого начала своего производства он экспортировался в США и отлично там… Читать дальше Honda Civic 1, 1972 — 1979г

Honda Civic 4, 1987 — 1991г

Тем автолюбителям, которые бы хотели приобрести недорогой, практичный, достаточно экономичный, но при автомобиль со спортивным характером, стоит присмотреться к Honda Civic 4, 1987 — 1991г. Сегодня такую машину можно купить в пределах 3 000$, имеется ввиду стоимость ухоженного автомобиля, без серьезных неисправностей. Некоторые автолюбители присматривая автомобиль в ценовом диапазоне 2-ух — 3-ех тысяч долларов, обращают… Читать дальше Honda Civic 4, 1987 — 1991г

Honda Integra 3, 1993 — 2001г

Благодаря появлению в третьей генерации Интегры, модификации Type R, оборудованной двигателем способным крутится до 8 000об, за этой японкой еще сильнее, чем ранее закрепился имидж «боевого» автомобиля. В этот раз autobelyavcev.ru рассмотрит такой малоизвестный среди наших автолюбителей автомобиль, как Honda Integra, выпускавшаяся с 1993-его по 2001-ый год. Ниже мы поговорим о: технических характеристиках, особенностях и… Читать дальше Honda Integra 3, 1993 — 2001г

Honda Integra 1986 — 1989

Среди поклонников автомобилей марки Хонда, имя Integra занимает особенное место, и сегодня autobelyavcev.ru уделит страничку самой первой Интегре, выпускавшейся с 1986-ого по 1989-ый год. Само название для этой японской машины было позаимствовано у спортивного мотоцикла — Honda VT250F Integra. Как вы можете понять по кубатуре указанной в названии, этот мотоцикл не был монстром, им не… Читать дальше Honda Integra 1986 — 1989

Honda Prelude 2

Встретить Прелюд второй генерации сегодня значительно сложнее, чем модель пятого, четвертого и даже третьего поколения. Жаль, но большинство этих красивых двухдверок сегодня находятся в укатанном, «заколхоженном» виде, и мало у кого хватает сил и терпения, чтобы придать им вторую молодость, но среди владельцев Прелюдов встречаются фанаты, которые на самом деле любят свою машинку и стараются… Читать дальше Honda Prelude 2