Вчера таки поменял я тормозные колодочки на задних дисках своей E34. Вообще, изначально я целился на колодки ABE. Думал взять сразу на перед и на зад, и если заказать в Киеве такие «тормозилки», то без доставки я бы уложился в 650грн, что на этот момент составляет 24 доллара. И вообщето, я уже ставил польские колодочки… Читать дальше Замена тормозных колодок на БМВ Е34
Точно не открою Америку, когда скажу, что на многих E34, стоят диски от E39. Как правило это 17-ые колеса различных стилей. Так я купил машину на 65-ом стиле, в соседнем дворе стоит E34 на 66-ом, и вот совсем не давно я видел тридцать четверку на 37-ом стиле. И это только в кратсе, — то что… Читать дальше Центровочные кольца на БМВ Е34
Наконец я купил защиту двигателя). Через месяц будет 2 года, как я купил эту машину, но руки и финансы до защиты просто не доходили. Так, собравшись мыслями я включил компьютер и слегка полазил в инете. Там я и нашел винницкое предприятие, — «Автопристрий». Как я сразу понял, — это именно производитель, а не третий реализатор.… Читать дальше Защита двигателя на БМВ Е34 от Автопрыстрий
На самом деле, регулировка фаз на двигателе BMW M50, не такое сложное дело как это кажется в начале. Я постарался сделать кое какие фотки, — так щелкал пока работал, но теперь уже вижу, что показал далеко не все. Но если собираешься делать в первый раз, — не парься) — все просто). Для начала убеждаемся, что… Читать дальше Регулировка фаз БМВ М50
Уже давно хотел купить этот инструмент для автомобиля. Но как это бывает всегда, — профессиональным ремонтом авто я не занимаюсь, и денюшек также всегда не хватает. Вот и приходится выбирать, — что купить, а что нет. Но вот настал этот день, когда на Розетке я заметил эту машинку. Вообще, решимость к покупке была вызвана желанием… Читать дальше UPM 120 B1 Ultimate Speed — дешевая, полировальная машинка
Вот дошли руки и до редуктора). На моей 525 стоит обычный, без блокировки, 3.23 — редуктор. Если ты не уверен, есть у тебя блокировка, или нет, — просто вывеси заднюю ось и прокрути одно колесо, если второе не крутится, значит блокировки нет. Конечно данный момент можно уточнить и просто по Vin – номеру, но ведь… Читать дальше Замена масла в редукторе БМВ Е34
Да, 31 стиль от БМВ не так обожаем, вернее, — совсем не так)), как 17-ые диски 37-ого, 65-ого, или 21-ого стиля. Многим нравится 32-ой стиль, но это все 17-ые диски, которые фанаты покупают на лето, чтобы украсить свою машину. На зиму, мне хотелось купить колесные диски 15-ого, ну или может 16-ого диаметра. Железки конечно я… Читать дальше Диски 31ого стиля БМВ — как я купил ковку, а не литье)
Есть распространенное мнение, что на автомобиле, который работает на газу, бензиновый фильтр менять совсем не обязательно. На первый взгляд это кажется логичным, ведь машина питается от системы ГБО, которая оборудована двумя, своими фильтрами. Но только дело в том, что даже при работе на газу, когда бензиновые форсунки перекрываются, бензин все время циркулирует по контуру, проходя… Читать дальше Замена бензинового фильтра на машине с ГБО
Датчик дроссельной заслонки может барахлить по разному. У кого то плавают обороты на холостом ходу, а у кого — то машина подгазовует даже в движении. Но зачастую, подозрение о исправности ДПДЗ, возникает именно при плавающих оборотах. Но так бывает и не всегда…( Слабый контакт между «лапкой» датчика и дорожкой может привести к обеднению смеси, что… Читать дальше Как разобрать ДПДЗ, датчик дросселя на БМВ Е34 М50
Бывает такое, что на двигателе серии M50, сопливит прокладка маслянного стакана. При этом масло течет вниз, к нему липнет грязь, блок двигателя и сам стакан становится грязным. При чем с первого взгляда может показаться, что течет с прокладки картера, ведь масло стекает аж по картеру и капает вниз. И по началу смотришь на все это… Читать дальше Замена прокладки масляного стакана BMW E34 M50