Говорят, — покупка зимней резины дело довольно ответственное. Я бы сказал, — это не дешевое мироприятие. И именно по этой причине, многие выбирают импортную беушку, или когда нужно и конечно — нет снега, выезжают на летних колесах, зимой. Почему я купил зимнюю резину Premiorri? — Да просто потому, что уже 2 года гоняю на летней… Читать дальше Premiorri ViaMaggiore Z Plus — резина на БМВ Е34
Привет Старина). Думаю вот уже две недели назад, моя Копеечка с ДААЗовским, Солекс 21053 стала барахлить. Первый симптом выражался в плохом запуске утром, — когда машина холодная. Забегая вперед я сразу скажу, что дело было в коммутаторе, бесконтактной системы зажигания. О этом я упоминал в прошлой публикации. Но в другом случае, причиной плохого запуска на… Читать дальше Мембрана пускового устройства карбюратора Солекс — Замена
Привет Друзяка). Так получилось, что недели две назад, когда в октябре уже стало холодать, я заметил, — как моя Копеечка с БСЗ стала плохо заводится на холодную. Она не хотела схватывать, ее трясло при попытке запустить двигатель. Позже к этому симптому прибавилось стремление заглохнуть при нажатии на педаль газа, – из карбюратора машина будто фыркала… Читать дальше Коммутатор системы зажигания — машина плохо заводится, тупит и глохнет
Старина я знаю, что к автомобильным запчастям JP Group многие относятся настороженно. Многие, включая и меня, читали отзывы на автопро, где о запчастях данного производителя / упаковщика, попадается достаточно, не лестных отзывов. В общем, инфы о данной конторе не много. Как ты наверное знаешь, штаб квартира данной организации находится в Дании. И в инете даже… Читать дальше Запчасти JP Group — что думаете?
Вчера таки поменял я тормозные колодочки на задних дисках своей E34. Вообще, изначально я целился на колодки ABE. Думал взять сразу на перед и на зад, и если заказать в Киеве такие «тормозилки», то без доставки я бы уложился в 650грн, что на этот момент составляет 24 доллара. И вообщето, я уже ставил польские колодочки… Читать дальше Замена тормозных колодок на БМВ Е34
Точно не открою Америку, когда скажу, что на многих E34, стоят диски от E39. Как правило это 17-ые колеса различных стилей. Так я купил машину на 65-ом стиле, в соседнем дворе стоит E34 на 66-ом, и вот совсем не давно я видел тридцать четверку на 37-ом стиле. И это только в кратсе, — то что… Читать дальше Центровочные кольца на БМВ Е34
Наконец я купил защиту двигателя). Через месяц будет 2 года, как я купил эту машину, но руки и финансы до защиты просто не доходили. Так, собравшись мыслями я включил компьютер и слегка полазил в инете. Там я и нашел винницкое предприятие, — «Автопристрий». Как я сразу понял, — это именно производитель, а не третий реализатор.… Читать дальше Защита двигателя на БМВ Е34 от Автопрыстрий
На самом деле, регулировка фаз на двигателе BMW M50, не такое сложное дело как это кажется в начале. Я постарался сделать кое какие фотки, — так щелкал пока работал, но теперь уже вижу, что показал далеко не все. Но если собираешься делать в первый раз, — не парься) — все просто). Для начала убеждаемся, что… Читать дальше Регулировка фаз БМВ М50
Уже давно хотел купить этот инструмент для автомобиля. Но как это бывает всегда, — профессиональным ремонтом авто я не занимаюсь, и денюшек также всегда не хватает. Вот и приходится выбирать, — что купить, а что нет. Но вот настал этот день, когда на Розетке я заметил эту машинку. Вообще, решимость к покупке была вызвана желанием… Читать дальше UPM 120 B1 Ultimate Speed — дешевая, полировальная машинка
Вот дошли руки и до редуктора). На моей 525 стоит обычный, без блокировки, 3.23 — редуктор. Если ты не уверен, есть у тебя блокировка, или нет, — просто вывеси заднюю ось и прокрути одно колесо, если второе не крутится, значит блокировки нет. Конечно данный момент можно уточнить и просто по Vin – номеру, но ведь… Читать дальше Замена масла в редукторе БМВ Е34