Денис

Вездеход Север Егерь

Сегодня, думаю все кто интересуются вездеходами уже слышали о ШЕРП. Многие из тех кто имеет, и не имеет такую возможность, хотели бы такую машину купить. И уже многие производители выпускают похожие машины. Вспомните хотя — бы о БигБо, Шатуне, или Днепропетровском Торе. Несмотря на некоторые особенности каждого из этих вездеходов, общая концепция этих машин одинакова;… Читать дальше Вездеход Север Егерь

Ferrari P80/C 2019

Такой Ferrari был выпущен под конкретного, единственного заказчика. По этой причине такая машина всего одна. И хоть ее разработка была начата еще в 2015 — ом, готовый экземпляр был показан только весной 2019-ого. Говорят, что ни один другой Феррари не создавался такое — же, длительное время. Этот эксклюзив создавался на базе 488-ой модели. И задумка… Читать дальше Ferrari P80/C 2019

Pontiac Fiero 1984 — первый, центральномоторный из Штатов

Вы ведь уже в курсе, что новый, Ц8-ой Корвет будет центральномоторным? Лично меня этот факт несколько удивил, хоть раньше до меня и доходили слухи о желании дать этой машине центральное расположение двигателя, но в США машин такой компоновки меньше, чем пальцев на руках. Здесь можно вспомнить уже забытый всеми Vector, монструозные СуперКары от Hennessey, SSC… Читать дальше Pontiac Fiero 1984 — первый, центральномоторный из Штатов

Трэкол Вега — новинка о которой ничего не известно

О вездеходах Трэкол у нас известно лишь людям, которые достаточно глубоко интересуются подобной техникой специального назначения. Но о новинке, названной Вега, нет вообще никакой информации. Даже на официальном сайте компании, не говоря уже о других сайтах, или ютуб — каналах. На первый взгляд, новая машина очень похожа на модель 39294. Но принципиальное отличие есть, и… Читать дальше Трэкол Вега — новинка о которой ничего не известно

Вездеход ТОР — еще один конкурент для ШЕРП?

Недавно, буквально на прошедшей неделе, я шел домой с гаража, и на прицепе микроавтобуса увидел это! Нет, я уже слышал, что где то в Украине делают вездеход похожий на ШЕРП, но я не думал, что это происходит в моем, родном Днепропетровске). И если ты просто введешь в Google поисковый запрос — «Вездеход Тор», то информации… Читать дальше Вездеход ТОР — еще один конкурент для ШЕРП?

Suzuki Jimny SJ40 1982 — вторая генерация

Это второе поколение Джимни, выпуск которого был начат в 1982-ом. Эта машина, под разными именами, продавалась более, чем в 100 странах мира. У нас данный внедорожник известен большинству как Самурай, а в Индии, под брендом Maruti, такой Джимни выпускался аж до 2019-ого. Примечательно, что первые Джимни SJ40 шли как раз на экспорт. Лишь спустя несколько… Читать дальше Suzuki Jimny SJ40 1982 — вторая генерация

Suzuki Jimny 1970 — самый первый

Совсем недавно я собирал информацию о 4-ом Джимни. И мне так понравилась новинка, что захотелось узнать о первых моделях этой серии. О третьем поколении Вы можете почитать здесь, но а сейчас речь пойдет о машине первой генерации, с которой в общем все и началось. Первое, что меня удивило, так это то, что Jimny, — одна… Читать дальше Suzuki Jimny 1970 — самый первый

Ferrari 125 F1 — первый болид самостоятельной марки

Все знают, что компания Ferrari вытекла из Alfa – Romeo. Многим данный факт кажется странным, но правда в том, что еще с 29-ого года Scuderia Ferrari по факту была гоночной командой Альфы. И только в 48-ом году, уже после выпуска первой, дорожной модели 125, в Ferrari выпустили свою первую, самостоятельную машину Формулы 1. Этот болид… Читать дальше Ferrari 125 F1 — первый болид самостоятельной марки

SCG Boot — багги показанный на Пэббл — Бич

Когда раньше я делал статью о 003S, то не мог и подумать, что выпускающая такие болиды компания, может взяться за выпуск багги. Но оказалось, что может, и у появления такого вездехода даже есть своя история. Дело было так; — еще в 67-ом году, разумеется в Штатах, гонщик под именем Вин Хикки создал багги с мощным… Читать дальше SCG Boot — багги показанный на Пэббл — Бич

Bugatti Centodieci — 110 лет компании

С первого взгляда, как только я увидел фото этого, нового Бугатти, то подумал, — а ведь он похож на EB110 начала 90-ых. И — да, — оказалось я не ошибся. Дело в том, что эта машина посвящена 110-яти летию легендарной компании, тогда как EB110 91-ого года, был посвящен 110-яти летию со дня рождения самого Этторе… Читать дальше Bugatti Centodieci — 110 лет компании