Перегрев, не сулит ничего хорошего, двигателю любого типа. Один движок переносит его легче, другой тяжелее, но это плохо всегда. Так что же заставляет движок кипеть? Почему один человек ездит без проблем, и не сталкивается с перегревом, а его сосед по гаражу, на таком — же, 20-ати — 30-ати летнем автомобиле, кипит чуть — ли не… Читать дальше Основные причины перегрева двигателя и пути их устранения
Продать не поюзанную Десятку и купить старенькую, видавшую БМВ Е30, согласитесь — весьма необычно. Но я знаю девушку, которая поступила именно так. Но прошу, не торопитесь шутить про девушек и автомобили. Именно та, моя подружка, разбирается в авто лучше многих из нас. И на мой вопрос — «ну как ощущения, что лучше?», она ответила кратко… Читать дальше Что лучше — «Десятка» Ваз 2110 или BMW E30
Это вечный спор — цепь, или ремень; у каждого из приводов ГРМ есть свои поклонники и ярые критики. Так какой — же механизм ГРМ лучше, цепной, или ременной? Постараемся разобраться вместе. Обрыв ремня ГРМ — это всегда не приятно Один мой знакомый, рассказывал, как оставил свой Тойота Ярис, с ременным приводом ГРМ, во дворе частного… Читать дальше Цепь или ремень ГРМ, что лучше
Если Вы и не слышали о гидрокомпенсаторах, то о периодической необходимости регулировки клапанов, думаю, слышал практически каждый, даже, не автовладелец. Так, для чего — же нужны, эти, называемые в народе «гидриками», маленькие детальки? Представьте – Вы покупаете новую Десятку. И какую машину Вы выберите; — 16-ати (оснащенную гидриками), или — же 8-ми клапанную ( без… Читать дальше Что такое гидрокомпенсаторы и для чего они нужны
Сравнивая ВАЗ 2101, легендарную «Копеечку» и Таврию, дать однозначный ответ, насчет того, какая — же из этих машин лучше, нельзя. Они очень разные и по факту совершенно непохожие машины; — Копейка выше классом и комфортабельней, но Таврия несет в себе некоторые, более свежие технические решения. Возможно, мое мнение покажется Вам предвзятым ( я в 12-ать… Читать дальше Что лучше — Копейка, или Таврия
Наверняка Вы слышали о степени сжатия, возможно пытались найти о ней информацию, в автомобильных журналах и на различных интернет — ресурсах. Ну как, — Вы нашли внятный ответ? Что — же такое степень сжатия и как она влияет на мощность двигателя? — попробуем разобраться вместе. Но чтобы нам было понятней, о чем вообще идет речь,… Читать дальше Что такое Степень Сжатия и как она влияет на работу двигателя
Большая часть, ездящих по дорогам планеты, автомобилей, оснащены именно 4-ех цилиндровыми двигателями. Это очень давняя история, текущая от самой зори автомобилестроения, ярким исключением из которой служит лишь американский автопром, где еще в 30-ых годах 20-ого века, с выходом Ford Model 18, именно V8 стал рабочей лошадкой Америки. Так с каким же числом цилиндров, двигатель лучше?… Читать дальше Сколько цилиндров для двигателя лучше
Предположим у Вас всего 1 000 баксов и Вы хотите купить машину в максимально живом состоянии. В таком случае думаю Вы понимаете, что большинство живых вариантов, будут представлены именно заднеприводной, ВАЗовской Классикой. За эти деньги Вы сможете выбрать машину с хорошим кузовом, бодрым мотором и опрятным, свежим салончиком. Некоторые автолюбители Вам скажут, что Жигули… Читать дальше Какие Жигули Лучше
Раньше этим вопросом задавались люди, желающие купить пусть не дорогой, но новый автомобиль. Сегодня — же, Ланос и Десятка остаются непримиримыми конкурентами, но уже на рынке Б.У автомобилей. Что — же лучше; — Деу Ланос, или ВАЗовская Десятка? — попробуем разобраться вместе. Обе машины принадлежат к одному классу ( класс — Б) и несмотря на… Читать дальше Десятка или Ланос — вечный вопрос
Думаю многие из не богатых людей, в распоряжении которых нет вообще никакой машины, время от времени задумывались о покупке ВАЗовской Копейки. На такой машине можно ездить к родителям в деревню, отдыхать за город и еще много куда; — это свобода. Но заметьте, — эти люди почти всегда присматриваются именно к Копейкам, а не Шестеркам, или… Читать дальше Копейка как первая машина