Глядя на новые модели Кадиллак, кажется, что ДжиЭмовцы из-зо всех сил пытаются потеснить Мерседес и БМВ, на родном для себя — американском рынке, и попутно с этим, стараются закрепится на противоположной от себя стороне атлантики.
CTS 2014-ого модельного года, — это именно тот автомобиль,
Первый дебют данного Кадиллак состоялся в 2013-ом, в Нью-Йорке. Место презентации было выбрано конечно же не случайно: — как не крути, но рынок США, был, есть и будет, важнейшим для Кадиллак. Сборка этого седана производится в Мичигане, а не где то там — в Мексике, или Канаде, — для некоторых, патриотично настроенных американцев, это весьма важный момент.
-
О стоимости Cadillac CTS 2014
Цена новенького Кадиллак ЦТС в России начинается от 60 000$. О технической части мы поговорим ниже,
Да, — учитывая сегодняшний курс доллара в России, такие цены совсем не кажутся маленькими, но здесь стоит заметить, что в сравнении с предыдущим поколением ЦТС, новинка стала дороже лишь на 2 000$. К тому же, на фоне немецких седанов, цена американской машины уже и не выглядит, уж слишком большой.
- О внешности:
Посмотрите фото ЦТС, и оцените его внешность самостоятельно. 
Ну как, вам нравится внешность этого Кадди? Эту машину рисовал Марк Адамс, человек из под чьей руки вышел новый Corvette C7. Вообще, учитывая габариты и схожесть некоторых форм, CTS можно даже перепутать с флагманским CT6, но присмотритесь! Радиаторная решетка ЦТС состоит из 12-ати крупных ячеек, а не из горизонтальных линий как в случае с CT6. Фары ЦТС хоть и заходят вверх — на крылья,- как в CT6, но вниз — к бамперу они уже не опускаются. Только по двум этим признакам можно быстро отличить один Кадди от Другого.
— Регулярная проверка качества ссылок по более чем 100 показателям и ежедневный пересчет показателей качества проекта.
— Все известные форматы ссылок: арендные ссылки, вечные ссылки, публикации (упоминания, мнения, отзывы, статьи, пресс-релизы).
— SeoHammer покажет, где рост или падение, а также запросы, на которые нужно обратить внимание.
SeoHammer еще предоставляет технологию Буст, она ускоряет продвижение в десятки раз, а первые результаты появляются уже в течение первых 7 дней. Зарегистрироваться и Начать продвижение
Кузов этого Кадди может быть окрашен в один из 12-ати цветов.
- О салоне и оснащении:
Передние кресла Кадди имеют электрическую регулировку в 20-ати направлениях. Они оснащены и подогревом, и вентиляцией. Руль также имеет электропривод, и оборудован подогревом. Здесь кстати стоит дополнить, что рулевое управление Кадди,
Как и в других — дорогих, современных автомобилях, функцию щитка приборов, здесь выполняет монитор. В случае с ЦТС, его диагональ равна 12.3d, а диагональ сенсорного монитора, вмонтированного в центральную консоль, равна восьми дюймам.
Касаемо оборудования стоит добавить, что ручник здесь имеет электрический привод. Дополнительно возможна установка: — панорамной крыши, системы проекции данных на лобовое стекло,
Сами ДжиЭмовцы говорят, что Третий ЦТС, — это самый безопасный автомобиль в классе. Возможно, ведь здесь есть 10 подушек и система натяжения ремней, впрочем — этим уже никого не удивить. А вот система OnStar вполне способна вызвать интерес. Ее суть очень проста, — при попадании автомобиля в ДТП, она посылает сигнал в службу экстренной помощи, что в некоторых ситуациях на самом деле, — может быть весьма кстати.
Как видите, с «нафаршированностью» у нового Кадди полный порядок. В отделке салона используются вставки из: дерева, алюминия и даже карбона. Последний может быть весьма уместным на автомобиле с топовой силовой установкой.
-
Технические Характеристики Cadillac CTS 2014
Базовая турбочетверка Кадиллак ЦТС, при объеме в 2.0л, развивает 272л.с мощности и 400Ньютонов тяги. 
— Разгрузит мастера, специалиста или компанию;
— Позволит гибко управлять расписанием и загрузкой;
— Разошлет оповещения о новых услугах или акциях;
— Позволит принять оплату на карту/кошелек/счет;
— Позволит записываться на групповые и персональные посещения;
— Поможет получить от клиента отзывы о визите к вам;
— Включает в себя сервис чаевых.
Для новых пользователей первый месяц бесплатно. Зарегистрироваться в сервисе
Атмосферный V6 при объеме в 3.6л, развивает 321л.с мощности. Машина с задним приводом работает вместе с восьмискоростной АКП, а версия с приводом на все четыре, передает момент через автоматическую шестиступку.
Трехлитровая «Турбо-Шестерка» может быть лишь заднеприводной ( как писалось выше) и работает она с восьмискоростной АКП. При 420л.с мощности, американский седан способен сорваться до 100км за 4.6с, и развить максималку в 274 км в час. Машина с топовым движком, по умолчанию, оснащается более острым рулевым управлением.
На Третьем ЦТС, как впрочем и на других новых Кадди, используется адаптивная подвеска Magnetic Ride.
- Итоги:
Несомненно, ЦТС 2016 — это шикарный, технологичный, очень качественный и скоростной автомобиль. По своим свойствам эта машина не уступит ни Мерседес, ни БМВ, и очевидно — она будет пользоваться хорошим успехом в США. Сможет ли он потеснить Большую Немецкую Тройку в Европе? — вопрос очень спорный. Но, — с другой стороны, — нужно ли GM это вообще? Такую классную машину стоит продавать в Китай и богатые страны ближнего востока. Там наверняка оценят шик и роскошь, которую может предложить лишь Кадиллак!