Денис

Ferrari 500 — всего четыре котла

Это формульный Феррари, но здесь всего 4 цилиндра. И это при том, что дорожная, 125-ая модель, при меньшем объеме, имела престижный, двенадцатицилиндровый агрегат. По своей сути, это болид Формулы 2, но в то время с F1 ушла Alfa Romeo и другие, сильнейшие конкуренты. Поэтому руководство Формулы решило провести соревнования 51-ого и 52-ого года по регламенту… Читать дальше Ferrari 500 — всего четыре котла

FIAT Mefistofele — рекордный зверь

Рекорд этой машины продержался лишь немного больше месяца, а к ее созданию больше причастен британец, а не итальянцы. Но ни первое, ни второе не помешало стать этой машине культовой. Такая в мире всего одна и думаю ее можно ставить рядом с монструозным FIAT S76, ведь это машины из одной лиги. И по своем существу они… Читать дальше FIAT Mefistofele — рекордный зверь

FIAT Topolino 1937 — итальянский «мыш»

Эта маленькая, итальянская машинка из той — же лиги, что и Фольксваген Жук, или Форд Модель Т. Но когда смотришь на фотки Тополино, начинает казаться, что создатели первого Fiat 500 старались сделать не только простую и дешевую в производстве, но вместе с этим и красивую машину. Наверное поэтому она мне так и нравится). Такая малютка… Читать дальше FIAT Topolino 1937 — итальянский «мыш»

Howo ZZ3259 — с кабиной как у Тонар

Не думаю, что в России выстроится очередь горняков, чтобы купить такую машину. Разве — что, этому поспособствует сладкий откат). Но дело в том, что этот, китайский самосвал для карьера, на треть дороже российского Тонар. При этом взгляните, — как — же похожи эти машины внешне. Возможно Вы в курсе, что изначально кабину для еще безкапотного… Читать дальше Howo ZZ3259 — с кабиной как у Тонар

McLaren Senna — немного о особенностях

Раньше, еще до официальной презентации этой машины, я уже писал о Сенна. Но посмотрев обзор Дага ДеМуро, мне захотелось добавить на свой ресурс еще одну страничку о этом, британском СуперКаре. Сразу хочу напомнить, что несмотря на внешность гоночного болида, — это дорожная машина, на которой можно ездить по дорогам общего пользования. Да, — позже появилась… Читать дальше McLaren Senna — немного о особенностях

Porsche 911 Speedster 2019 — напоминание о начале

Это совсем новенький Спидстер от Порше и это уже машина 992-ой серии. Новый, 911-ый Speedster создавался на базе GT3, который в свою очередь является быстрой, дорожной машиной на которой не стыдно выехать на трек. Забегая вперед скажу больше, — новинка разгоняется с места до 100км даже на 0.1с быстрее, чем это делает GT3. Но важнее… Читать дальше Porsche 911 Speedster 2019 — напоминание о начале

Mullen Qiantu K50 — американский показ, но еще не серия

На сегодня, даже на англоязычных сайтах, о этой машине не говорится практически ничего. Ее мировая премьера состоялась в Нью Йорке, в 2019-ом. И это машина от новой, американо — китайской компании. Интересно, ведь в Штатах уже есть Tesla, а в Китае — Nio, и ведь именно США и Китай станут рынком номер 1 для новых… Читать дальше Mullen Qiantu K50 — американский показ, но еще не серия

Ferrari 348 1989 — под Тестароссой, но выше Мондиаль

Вы слышали о Лука Де Монтеземоло? В свое время этот человек был председателем совета директоров в Ferrari, а также помощником самого Энцо. Но чего я не могу понять; — за что этот, столь уважаемый человек, так критиковал 348-ую? Она ведь была куда интересней базовой модели марки, — Мондиаль. 348-ая была почти на 100л.с мощнее, а… Читать дальше Ferrari 348 1989 — под Тестароссой, но выше Мондиаль

Mercedes 710SS 1927 — еще до 770-ого и нацистов

В рунете о этом Мерседесе информации практически нет. А ведь это величественная машина, с мотором объемом свыше 7-еми литров, которая вышла в серию еще перед 770-ым. Соответственно это был самый объемный Мерс своего времени. Эта машина вышла до того, как к власти в Германии пришли фашисты. И это последний автомобиль из Штутгарта, к созданию которой… Читать дальше Mercedes 710SS 1927 — еще до 770-ого и нацистов

Toyota Previa 1990 — на востоке покупают и сегодня

Это центральномоторная машина, с наддувом в одной из модификаций, и с задним, или полным приводом, но как Вы уже видите по фото, — это точно не СпортКар. Это семейный минивен, и таким был взгляд в будущее от компании Toyota в самом начале 90-ых. И я помню как еще в начале нулевых, я читал о таком… Читать дальше Toyota Previa 1990 — на востоке покупают и сегодня