Старина я знаю, что к автомобильным запчастям JP Group многие относятся настороженно. Многие, включая и меня, читали отзывы на автопро, где о запчастях данного производителя / упаковщика, попадается достаточно, не лестных отзывов. В общем, инфы о данной конторе не много.
Как ты наверное знаешь, штаб квартира данной организации находится в Дании. И в инете даже есть ролики, в которых показывается главный офис компании. Есть видео с коллекцией автомобилей Porsche, — от самых классических и до современных. Вас это может удивить, но JP Group является официальным поставщиком для Порше. И все эти машины, которые стоят на площадях компании, используются частично для проверки запчастей, сделанных для этих — же машин. Так на ютуб — канале компании есть ролики с изготовлением компонентов выпускной системы для Porsche. Из этого напрашивается вывод, что такие детали должны быть очень высокого качества и иметь высокий ценник. Но как получается, что у нас это одни из самых доступных запчастей с кучей негативных отзывов?
По информации которую можно найти в инете, — часть деталей JP Group делают именно в Дании. И именно эти запчасти считаются качественными ( хотя глядя на ценники у нас, я так и не понял, — есть ли у нас эти, произведенные в Дании детали). Вторая часть делается на мощностях, с видимо существенно более дешевой, рабочей силой. Точные данные о местоположении этих, дешевых производственных площадок я не видел, но видимо речь идет о Китае.
Сам я ставил на свою машину две позиции от JP Group. Речь идет о амортизаторах капота на БМВ Е34, а если Вы не в курсе, то у этой машины реально тяжелый капот, который еще и открывается специфически. После покупки капот у меня падал от ветра, а старые амортизаторы были совсем мертвыми. В общем, когда я поставил эти, дешевые амортизаторы от JP Group, ситуация кардинально изменилась. При дергании рычажка открывания капота, — последний аж выстреливал в первую позицию ( кто знает как открывается капот на старых БМВ, меня поймут). А при открытии, капот не падал даже находясь не в полностью открытом положении, а и при довольно остром углу открытия. Амортизаторы капота стоят у меня уже два года и тьфу — тьфу, с ними все отлично! Мне не показалось, что они стали более упругими. К тому — же в комплекте с амортизаторами от JP Group шли и крепежные скобы, которые не оказалось вместе с амортизаторами от немного более дорогого производителя, купленными для багажника.
А буквально вчера я забрал скобы суппортов JP Group для задних тормозов BMW E34. Стоили они всего 3 бакса. Ну тут ладно, — по данной позиции даже ATE стоит лишь совсем дороже. Тем не менее, — это новые, упругие и надежно садящиеся на суппорт, скобы.
В общем, к запчастям от данного производителя, люди относятся по разному. В моем случае опыт положительный, я доволен и теперь посматриваю на другие позиции от данного производителя. Как не крути, но цена запчастей JP Group является их главным плюсом.
поставил маятник — все норм, уже около 4к пробега на нем