Третья генерация — Lexus GS

В начале 90ых годов баварская компания уже выпускала третью генерацию своей «пятерки» — BMW E34, а Штутгартцы производили не менее достойный автомобиль — Mercedes W124. Обе марки уже зарекомендовали себя как самый качественный продукт в бизнес — классе, предыдущие генерации «пятерок» и «ешек» выпускались уже много лет. Именно в этот момент, в 1991 году появляется… Читать дальше Третья генерация — Lexus GS

Пятая «пятерка» — BMW 5-series E60

В 2003 году началось производство BMW 5-series E60. Новая машина заменила собой БМВ E39 и стала пятой в роду «пятерок». По дорогам СНГ ездят не только немецкие, но и калининградские «пятерки», в Российском регионе производство было налажено в 2004 году. За шесть лет сборки, до 2010 года ( год снятия модели с конвеера) было выпущено… Читать дальше Пятая «пятерка» — BMW 5-series E60

Mercedes E-class W211 — Глазастик Второй

В январе 2002 года во Франкфурте  был показан Мерседес В211 — вторая глазастая Ешка. Новая машина заменила собой предыдущий W210, который получил прозвище «глазастый». Индекс новой ( на тот момент) «ешки» — W211. Даже человек весьма далекий от автомобилей заметит, что Mercedes E-class W211 в своей внешности имеет много общего с W210. Дело в том,… Читать дальше Mercedes E-class W211 — Глазастик Второй

Mercedes W166 — обзор и технические характеристики

В 90 — ые годы внедорожники получили огромную популярность, даже Mercedes, марка у которой прежде не было «гражданского» внедорожника, помимо военизированного «G»-класс, выпустила первое поколение «ML». Производство Mercedes ML началось в 1997 году, модель несла индекс W163, а второе поколение начало производится с 2005 года, индекс — W164. Первые два поколения разошлись по миру тиражом… Читать дальше Mercedes W166 — обзор и технические характеристики

Третье поколение — Dodge Durango

Современная тенденция джипостроения все чаще подталкивает производителей отказываться от рамы, ведь без нее можно добиться топливной экономичности ( машина становится легче) и лучшей управляемости. Не только компактные кроссоверы, но даже такие машины как Nissan Pathfinder и Dodge Durango сегодня выпускаются без рамы. Первый Durango был выпущен в 1998 году, первое и второе поколение строилось на… Читать дальше Третье поколение — Dodge Durango

Краткий обзор — Nissan Pathfinder 2013

Современная тенденция автомобилестроения приводит к тому, что внедорожники «теряют» раму и другие внедорожные атрибуты, получают лучшую управляемость и более высокий уровень комфорта, именно это и случилось с четвертым поколением Nissan Pathfinder. Заметим, что Ниссан Патфайндер выпускавышийся с 1996, по 2004 год также имел несущий кузов, рама появилась в угловатом внедорожнике третьего поколения. Впервые концепт Патфайндер… Читать дальше Краткий обзор — Nissan Pathfinder 2013

Обзор четвертого поколения — Toyota RAV4

Сегодня сегмент компактных кроссоверов является очень важным для любого производителя, ведь продажи таких автомобилей растут с каждым годом. Пусть кроссоверы не обладают проходимостью Range Rover, но в городе они очень удобны при парковке и использовании в зимнее время года. Toyota Rav4 является одним из самых успешных автомобилей класса компактных кроссоверов, и именно первое поколение Рав4… Читать дальше Обзор четвертого поколения — Toyota RAV4

Краткий обзор — Honda Accord 9

На 37 году существования династии Accord, в 2013, было представлено девятое поколение машины. Ранее Аккорд выпускался в Европейском и Американском варианте, но новый автомобиль станет продаваться и в штатах и в Европе. Как говорят сами японцы, новая Хонда построена по концепции «максимум для человека — минимум для механизмов», учитывая «напичканность» новинки — этот слоган понять… Читать дальше Краткий обзор — Honda Accord 9

Восьмая генерация — Mitsubishi Galant EA

Mitsubishi Galant восьмого поколения получил индекс EA. Модель начала выпускаться в 1996 году и была предназначена для: Американского, внутреннего-Японского и Европейского рынка. Производство Митсубиси для внешних рынков было прекращено в 2003 году, но для внутреннего рынка Галант производились еще в течении трех лет. Сегодня можно сказать, что Galant восьмого поколения был значительно более успешной моделью,… Читать дальше Восьмая генерация — Mitsubishi Galant EA

Четвертая «тройка» — BMW 3-series E46

Четвертая генерация баварской трешки получила индекс E46. Производство седанов было начато в 1998 году, год спустя линейку кузовов дополнил универсал и купе, в 2000 году появилось купе, а в 2001 году начался выпуск компактного хетчбека 316i Compact. Производство BMW 3-series E46 было развернуто в самой Германии на главном заводе в Мюнхене, но сборка проводилась еще… Читать дальше Четвертая «тройка» — BMW 3-series E46