Собирая инфу о этом, новом Ламборджини, я находил комменты типа — «а где — же на нем, без стекла, ездить?». Подумал я, — как где? — на самых красивых дорогах мира, по самым дорогим улицам и проспектам. Это именно та машина, которая в лучшем свете покажет своего владельца в Монако, Калифорнии, или в Дубае.
Это уникальная, сделанная по специальному заказу, в единственном образце, машина. И не смотря на гоночный тип кузова, — “Спидстер», — это дорожная машина, которая абсолютно легально может ездить по дорогам общего пользования. Создатели SC20, которые были из дизайнерского отделения – Centro Stile, а также гоночного подразделения — Squadra Corse, говорят, что вдохновлялись такими культовыми моделями как Diablo VT и Veneno.
Купить Lamborghini SC20 получится лишь у одного человека. По заказу последнего и создавалась эта машина. Цена на эксклюзив от Ламборджини не озвучивалась. Но учитывая стоимость современных СуперКаров, а также абсолютную уникальность, думаю это не меньше 3 000 000 долларов.
Наверняка Вы уже посмотрели фото нового Lamborghini SC20 и обратили внимание на отсутствие лобового стекла. Кстати, имя шеф-дизайнера Centro Stile Lamborghini – Митя Боркет и как раз этот человек создавал дизайн для гоночных мотоциклов Ducati. Уверен Вы обратили внимание на огромный диффузор под задним бампером, поднятыми поверх него патрубками выпускной системы. Вы заметили, — как выполнены «ножки» боковый зеркал? — ножка имеет отверстие в виде «окошка».
Белый окрас кузова получил название — Bianco Fu, а вставки из голубого цвета называются — Blue Cepheus. Осматривая фото этого Ламборджини, не возможно, не обратить внимание на гоночное, стационарное антикрыло, которое стоит на трех опорах. Сразу за «дугами» можно заметить каналы отводящие тепло от двигателя.
Спидстер Ламборджини обут в шины Pirelli P Zero Corse размерностью 255/30 R20 – спереди и 355/25 R21 – сзади. В передние, колесные диски установлены углеволоконные, тормозные диски диаметром в 400мм, которые зажимаются шестипоршневыми суппортами. Задние, тормозные диски имеют диаметр в 380мм и зажимаются они четырехпоршневыми суппортами.
Разумеется кузов и вся, силовая структура этого Ламбо выполнены из углеволокна.
Просто по фото видно, что не только сиденья, но и передняя панель здесь обтянута алькантарой. Разумеется это не практично, ведь все пылинки будут оседать на алькантаре, но ведь все понимают, — из какого мира эта машина и какое она имеет назначение. Чистка салона уж точно не станет проблемой для ее хозяина. На трансмисионном тоннеле установлены подушечки для коленок с символами SC20. Такие детали салона как воздушные диффузоры здесь выполнены методом 3D – печати.
Технические характеристики Lamborghinii SC20 обусловлены уже известным по Aventador SVJ, атмосферному V12. Речь идет о 6.5 литровом агрегате мощностью в 770л.с при 8 500 оборотах и тягой в 720Н.М при 6750 оборотах. Разумеется здесь привычный для Ламбо — полный привод и роботизированная, семискоростная коробка передачь. Точные, динамические характеристики не раскрываются, но наверняка эта Экзотика от Ламборджини будет разгоняться с места до 100км менее, чем за 3с, а максимальная скорость превысит 350км в час.
Но не в скорости ведь суть этого Ламборджини. Это экзотика, которая сможет выделить своего владельца, даже когда рядом стоят доронущие Bugatti и Rolls-Royce. Такая машина всего одна и поэтому ее стоимость будет только рости.