Хоть Чаборз М3 и пошел в серию раньше, но старшей в модельному ряду машиной является именно — M6. Это более крупная, с большей грузоподъемнотью, мощностью и оснащенностью, машина. И при всех — этих возросших параметрах, чеченский багги все — равно куда более подвижен, чем УАЗ, Land Rover, или ТИГР.
По словам создателей Чаборз М6, их машина превосходит израельские и американские аналоги по скорости и проходимости. А по стоимости, Чаборз М6 выигрывает у иностранных багги почти в двое. Согласитесь, — это крайне важный момент для военной техники, ведь лучше потерять дешевую, а не дорогую машину.
Чаборз М6, — багги, который очень быстро и легко адаптируется под различное, навесное оборудование. Так чеченская техника может использоваться как; — санитарная машина, ударный багги, или грузо — пассажирская платформа. В своей универсальности, модель М6 пошла еще дальше, чем легкий и компактный — М3.
Как и М3, М6 создавался с учетом военного опыта последних, военных конфликтов. Так для чеченской машины предлагается даже дизель — электрическая силовая установка. Конечно — же в данном случае гибрид используется не для экономии топлива, а лишь для обеспечения максимальной тихоходности, — чтобы можно было тихо и незаметно подобраться к противнику. Согласитесь, — это очень умное решение, особенно когда операция проходит в тихое — ночное время, где — нибудь в горах, или другой местности с ограниченной видимостью.
Если Вы посмотрите на фото Чаборз М6, то заметите насколько этот багги стал крупнее. Здесь совершенно другая передняя часть, с узкими, встроенными в передние крылья, осветительными приборами. Как и в случае с М3, основой конутрукции М6 служит мощная, пространственная рама. Именно благодаря ей, российский багги можно транспортировать подвешенным снизу к вертолету. На раме даже предусмотрены специальные петли, которыми Чеборз крепится к вертолету как раз с целью воздушных перебросок.
При полной массе в 1 700кг, грузоподъемность модели М6 составляет 800кг, а это более, чем втрое боольше, чем у младшей модели. Новая, более крупная модель, оснащается уже двумя, а не одной запаской — как это было в случае с М3.
По фото Вы можете заметить, что это отлично вооруженная машина. Спереди и по флангам могут быть установлены пулеметы калибра 7.62, или Печенеги, а сверху устанавливается 12.7миллиметровый Корд, или Утес. Возможна установка АГС. В общем, — вооружение Чаборз полностью зависит от поставленных перед бойцами задачей.
За рулем, который оснащен усилителем, установлена электронная панель приборов. Еще здесь установлена инфра — крассная система обзора, — она опять — же очень помогает, когда поближе к противнику нужно подъехать не замеченными.
Благодаря не высоким бортам, бойцы могут быстро покинуть машину, — это важно для военной техники. Задние сиденья здесь складываются, и на их месте можно закрепить в два яруса четыре носилки. Так Чаборз может быть хорошей эвакуационной машиной.
Точные технические характеристики Чаборз М6 пока не разглашаются. Но на показанной Рамзану Кадырове машине был установлен бензиновый V8 мощностью в 320л.с состыкованный с автоматической КПП. Кстати, сам Г — образный рычаг КПП очень сильно напоминает этот — же элемент с Hummer H1. Коробка передач может быть и автоматической. Привод — полный.
Чаборз М6 пошел в серию уже после М3. Это действительно весьма продуманная с функциональной точки зрения, машина. Она скоростная на пересеченной местности и стоит более, чем в двое доступней, западных аналогов. Думаю у этого багги есть все, чтобы пользоваться спросом и даже любовью, среди российских военных.