Точно не открою Америку, когда скажу, что на многих E34, стоят диски от E39. Как правило это 17-ые колеса различных стилей. Так я купил машину на 65-ом стиле, в соседнем дворе стоит E34 на 66-ом, и вот совсем не давно я видел тридцать четверку на 37-ом стиле. И это только в кратсе, — то что я вспомнил за пол минуты печатая эти буквы.
Причина установки таких колес ясна всем. Но все таки не все в курсе, о разном диаметре ступицы на E34 и E39. Так у тридцать четверки диаметр ступицы составляет — 72.6мм. Давайте запомним эти цифры. А вот на E39 данный параметр составляет уже 74.1мм. То есть — разница в 1.5мм.
И ведь мне самому казалось, — “ну на что могут влиять эти 1.5мм, ведь диск прижимается болтами». Но! — вот на моей машине стояли эти — самые колечки, о которых сейчас и идет речь, но они уже были самую малость подтерты и некоторые из них были треснуты. И это приводило к вибрации на руле и в общем на кузове после 130-ати км в час, после 140км это ощущалось уже прям сильно. А ведь колечки были, но они были уже поношены.
И скажу честно, увидеть на глаз тот износ, — то есть разницу в толщине, с моим зрением не получалось, — я просто видел следы затертостей и все таки мне казалось, что новые колечки чуточку толще. При этом когда я увидел, что колечки все таки были ( когда я их заказывал и даже к моменту снятия колеса думал что их там нет) – сильно усомнился, что новые колечки помогут. А не видел я их просто потому, что они плотно сидели на ступице.
Но вот, четыре новых, пластиковых колечка, на вид и ощупь весьма хрупких. Уже стоят на машине, а колеса затянуты, я выезжаю на трассу и вижу, что вибраций нет). Честно скажу, — я на это рассчитывал очень слабо.
Перед тем как заказывать колечки, я читал отзывы и смотрел видео людей, которые ездили без колец совсем. Так у них сильные вибрации появлялись еще раньше, — грубо говоря с 70 км в час.
Так что, центровочные, или проставочные кольца, не смотря на кажущуюся хрупкость, реально делают свое дело. Стоят эти колечки не дорого, но скорее всего Вам прийдется заказывать их через интернет. Я купил пластиковые по 18грн за одно колечко, что на момент покупки составляло 75 центов.
Так что, если есть вибрация, или биение при движении, — обратите внимание на колеса. А вернее, — какие диски стоят на машине и соответствуют ли они Вашей модели. Просто если нет, — не соответствуют, то причина может быть как раз в колечках.
И кстати, если Вы сомневаетесь в том, что Вам пришли правильные колечки, – они подписаны под соответсвующий диаметр.