Cadillac Eldorado 1959 — ого года стал самым прекрасным автомобилем не только в истории марки Кадиллак, но и одним из лучших автомобилей во всей мировой истории. Эльдорадо 1959 — ого года стал символом бесконечного оптимизма американцев, их стремления вперед к новым победам и достижениям, символом их уверенности в счастливом завтрашнем дне. Кадиллаки всегда стоили дороже, чем машины менее престижных брендов GM, но 7 400 долларов, которые просили в 59-ом году за Эльдорадо, обычному американцу казались ооочень не скромной суммой. Для сравнения, Chevrolet Impala 1967-ого года — автомобиль который вы могли видеть в «сверхъестественном», в самом дорогом исполнении стоил 5 000$, а ведь это стоимость машины 8-ем лет спустя, когда инфляция уже успела поработать над обесцениванием доллара.
Эльдорадо 59-ого года можно назвать самым «хвостатым» Кадиллаком, но ассоциация с людьми которые любят «упасть на хвост» в данном случае конечно не уместна). Обратите внимание на плавники этого автомобиля, максимальная высота их киля составляет 107мм, плавники Эльдорадо настолько высоки, что они практически доходят до уровня крыши. Подобные машины иногда называют сухопутными катерами, данное прозвище они получили благодаря гигантским габаритам и выдающейся плавности хода. Так длина Eldorado составляет 5 715мм, ширина — 2 037мм, высота — 1 382мм, колесная база этого американского автомобиля равна 3 302мм, а это на 15см больше, чем у нового Mercedes S-class W222 Long, вот такие раньше делали автомобили в Америке. Также некоторое сходство с катером можно увидеть в скрытом за колесной аркой заднем колесе — обратите внимание на фото Cadillac Eldorado 1959. Фирменной особенностью Эльдорадо стали пулеобразные задние фонари и задний бампер с «соплами реактивного самолета» по бокам.
Американские машины тех лет, тем более если речь идет о Кадиллак, имели весьма щедрое стандартное оснащение. Так наиболее дорогой Эльдорадо в кузове кабриолет уже в базе оснащался усилителем руля, автоматической коробкой передач, электроприводом стекол и даже сидений, конечно же в штатное оснащение входило радио, но опционально предлагался проигрыватель виниловых пластинок, кондиционер, круиз — контроль, холодильник и даже телевизор! Спидометр этого «американского корабля» размечен до 120 миль — это 200 километров в час. Спереди установлен диван, который настолько широк, что на нем могут поместится четверо пассажиров.
Технические Характеристики Cadillac Eldorado 1959
Не смотря на всю массивность, Эльдорадо весьма скоростной автомобиль. Скороходность этому шикарному автомобилю придает бензиновый V8 объемом 6.4л, мощностью в 325л.с и крутящим моментом в 565Н.М. Максимальная тяга доступна уже при 3 400 оборотах, поэтому выкручивать такой V8 особого смысла нет. Сто километров в час американская машина набирает всего за 10.3с! Максимальная скорость составляет 193км в час. Могучий V8 питается с помощью четырехкамерного карбюратора Cartec. На всех колесах устанавливались барабанные тормоза, кому то это может показаться устаревшим решением, но уже в те годы Эльдорадо оснащался пневматической подвеской.
Цена Cadillac Eldorado 1959
Купить Cadillac Eldorado 1959 очень не просто. Цена Cadillac Eldorado 1959 будет превышать 100 000 долларов и на такую покупку пойдут не многие. Дело даже не в цене, а в том, что за 100 000 — 200 000 долларов можно купить значительно более удобный в ежедневной эксплуатации автомобиль, например: Chevrolet Saburban, или Range Rover L405, но подарят ли эти автомобили такое же удовольствие как Эльдорадо? — конечно же нет. Автомобили подобные описанному в autobelyavcev.ru Кадиллаку встречаются все реже, и такую машину можно встретить далеко не на каждой автомобильной выставке. Время пожирателей бензина проходит даже в самих Штатах, американские водители все чаще выбирают уже даже не японские, а корейские автомобили, купить новый американский внедорожник, или пикап там считается проявлением некой «крутости» и патриотизма, хоть у американских машин и на самом деле не мало достоинств, но вот купить Cadillac Eldorado 1959 — ого года сегодня смогут и захотят очень не многие даже из почитателей американского автопрома.
