Шевроле ССР, — так называется, единственный в мире, пикап-кабриолет. Это просто невероятный автомобиль! Ну как можно сделать пикап из кабриолета, или наоборот, — кабриолет из пикапа? Это же два, совершенно несовместимых типа кузова! Думаете ССР, — это просто красивая картинка, которая берет своей внешностью? Если так, — вы ошибаетесь, и ниже вы поймете почему. SSR,… Читать дальше Chevrolet SSR — совместить несовместимое
XT5, автомобиль для компании Cadillac, весьма важный. Во первых, он пришел на смену SRX, самому успешному кроссоверу этой, американской марки. Поэтому, в Cadillac ждут от него хороших продаж, и соответственно прибыли. И во вторых, XT5 стал первым автомобилем, из новой линейки кроссоверов Кадиллак, и от того, как примут эту машину, во многом зависит, и отношение,… Читать дальше Cadillac XT5 — без права на провал
Ferrari F12, — это потрясающий, самый мощный, и самый быстрый, серийный автомобиль, легендарной, итальянской компании. Эта машина сумела пройти тестовую трассу во Фьорано, на секунду быстрее культового Enzo! Это просто невероятно быстрая машина! Но выпуская модификацию TDF, итальянцы сделали ее еще быстрее! Знаете как расшифровуется аббревиатура TDF? — Tour De France. Но велосипеды здесь совсем… Читать дальше Ferrari F12 TDF — кто быстрее?
Даже сегодня, Ситроен выпускает особые, не похожие на другие, автомобили. Это не просто машины: — это стиль, имидж, и даже некая аура. Но при всей необыкновенности современных моделей Citroen, самим своим имиджем, эта французская марка, обязана выдающимся моделям прошлого, одной из которых, несомненно была и SM. Разработка SM была начата еще в 61-ом, но решающим событием… Читать дальше Citroen SM — Гальская Ракета
Что вы думаете о Рено 25? Что это старенький, уже укатанный, и к тому же, с очень спорным дизайном, французский автомобиль? Если это так, — не торопитесь с выводами! Да, Рено 25 уже давно не свеж: — выпуск данного автомобиля производился с 83-его, по 92-ой год. Но это был флагман французской компании, а еще важнее то,… Читать дальше Renault 25 — Миттеранская любимица
Сегодня, мы уже привыкли воспринимать автомобили марки Renault, как что то простенькое, не особо дорогое, но и не технологичное. А ведь было время, когда все было иначе. И Renault Safrane 92-ого модельного года, яркий тому пример. Рено Сафран выпускался в течении восьми лет. Он был флагманом знаменитой, французской компании. И не смотря, на отнють не… Читать дальше Renault Safrane — Когда все было по другому
В 2002-ом, компания Рено, показала свой Вел Сатис. Это был автомобиль бизнес класса, но он не был седаном. Это было нечто, абсолютно не похожее на то, к чему уже так приучили: немцы, американцы и японцы. Наверное, такой автомобиль, могли создать лишь во Франции. В дебютный для Вел Сатис, 2002-ой год, по всей Европе было продано… Читать дальше Renault Vel Satis — Непохожий
Вы уже видели новый Фольксваген Мультивен в кузове Т6? Да, — и Транспортер, и Мультивен 2015 -ого года, ну уж слишком сильно напоминают предыдущий кузов, — T5. Сходство настолько высоко, что некоторые просто отказываются видеть в Т-Шестом новую машину. По мнению таких людей, — это обычный рестайлинг. Так чем же есть Т-Шестой: — Т-Пятым после… Читать дальше Volkswagen Transporter / Multiven T6, — по следам Т-Пятого
Тауэрский Мост, Биг-Бен, Rolls-Royce, свои — совершенно особенные, двухэтажные автобусы, и не похожие ни на один другой автомобиль, лондонские такси. Это все символы Британского могущества,которые появились уже очень давно, когда Британия еще оставалась империей, а не возратилась в рубежи маленького острова, рядом с Европой. К чему я это? Суть в том, что с тех пор,… Читать дальше Geely TX5 — китайский кэб для Лондона
GSM сигнализация, — это именно то, что способно сделать ваш сон спокойным. Особенно, если ваш любимый автомобиль, как и у меня, стоит, в темном, металлическом гараже, где совсем нет света, а на душе тревога, из-за не таких уж и давних, новостях о кражах. Купить GSM сигнализацию, просто из-за ее цены, решаются не многие. Да, —… Читать дальше GSM сигнализация, — GSM-mini