В МакЛарен говорят, что Сенна станет самой подготовленной для гоночного трека, машиной, допущенной на дороги общего пользования. То есть, если верить этим словам, новинка от McLaren должна быть злее потрясающего P1 LM?
Сразу замечу, — McLaren Senna 2018, — это не замена флагманскому P1. Сенна вытекла с проекта P15, а проект P23 ( в рамках которого и готовится новых флагман МакЛарен) все — еще на стадии работы. Тем не менее, эта машина несет имя легендарного, трехкратного чемпиона из Бразилии. И кстати; — в 88-ом, в 90-ом и в 91-ом бразилец становился чемпионом управляя болидом McLaren.
Просто по фото Вы можете заметить некоторое сходство с 720S. Наверняка платформой для новинки послужила именно эта машина. Которая кстати, — не гибридная как Пи1.
Купить новый McLaren Senna 2018 можно будет во второй половине уже нового года. Цена на МакЛарен Сенна составит 1 000 000$. Что должен заметить, — не так — уж и много по меркам последних новинок. Вместе с еще не таким — уж и скорым запуском в серию, а также — не маленькой стоимостью, и официальным показом только в Женеве в 2018-ом, — вся серия из 500 — ста машин уже заказана! — Вот такой — вот спрос на СуперКары. Кто — то из производителей не может дать жизнь своему продукту, а кто — то с легкостью распродает всю серию даже до запуска в производство.
Посмотрите на фото МакЛарен Сенна, как Вам прозрачные вставки на дверцах? — это отличительная фишка новинки. Обратите внимание на стационарное, заднее антикрыло, — оно также смотрится очень по гоночному. Еще, — если в других МакЛарен создатели стараются маскировать боковые воздухозаборники, то здесь они ярковыражены и их сложно не заметить.
По фото Вы можете заметить, что колесные диски на гоночный манер здесь крепятся одной, центральной гайкой, так называемым центролоком. За колесными дисками установлены угле — керамические, тормозные диски. Еще по фото можно заметить, — насколько высоко здесь установлены патрубки выпускной системы.
Как и во многих — других СуперКарах, сиденья — ковши делаются под конкретного заказчика. Обратите внимание на амортизационную стойку дверцы типа крыло — бабочки, — она здесь совершенно не прикрыта, что очень по гоночному. Боковые стекла здесь состоят как — бы из двух частей, где опускается в дверцу только нижняя. По фото Вы можете заметить, что салон также, практически полностью сделан из углеволокна.
Характеристики McLaren Senna 2018 очень достойны. ТвинТурбовый V8 на 4.0л выдает 800л.с мощности и такой — же крутящий момент. Заднеприводный МакЛарен щелкая передачи семискоростным роботом способен ускорится до 100км за 2.5с и развить максимальную скорость в 320км в час. Кстати, не считая гибридов, именно этот ДВС является самым мощным среди движков МакЛарен.
Пока это только предварительная информация. Мы еще вернемся к МакЛарен Сенна после показа этой машины в Женеве, но это будет уже в новом, 2018-ом.