McLaren 650S — мини обзор и характеристики

McLaren 650S, — вам что-то приходит в голову при упоминании этого имени? Коллектив интернет — портала autobelyavcev.ru, видит в этом McLaren: малый вес, мощность и технологичность.

Специалисты британской компании поработали настолько хорошо, что когда смотришь на характеристики McLaren 650S,

кажется что этот болид, на самом деле быстрее Ferrari 458. Цифры — это очень упрямая вещь, и представители Макларен умеют их правильно преподнести: 650S набирает 100км в час всего за 3.0с, а через 8.4с британское супер купе набирает уже вторую сотню. На это же упражнение, «458-ой Италии» потребуется 3.4 и 9.4с соответственно. Ну как, вы еще не решили, что Макларен лучше Феррари?

650S создавался на базе MP4-12C, который кстати, Макларен также пытался противоставлять Ferrari 458 Italia. Новая модель имеет традиционную для McLaren, среднемоторную компоновку, и она на 75% состоит из запчастей MP4.

Изначально, 650-ая не должна была стать заменой для MP4-12C, но после ее выхода в 2014-ом, стало ясно, что MP4 теперь никому не интересна, покрайне мере не настолько, чтобы отдать за нее деньги, когда уже доступна новая «пуля» от Макларен.

Цена McLaren 650S

Только сходя со сборочных площадок, Макларен 650 уже оценивается в 325 000$, но такова цена в Европе.

Купить McLaren 650S в России можно за 450 000$. Цена «не маленькая», и отдавая такие огромные деньги, покупатель хочет получить не только очень быстрый автомобиль. Он хочет получать просто огромное удовольствие от управления этим автомобилем, а имя у его приобретения обязательно должно быть культовым. Безусловно, Британское суперкупе — это очень быстрый автомобиль, но сможет ли он соперничать с Феррари по двум, вышеупомянутым параметрам?

Внешность и фото McLaren 650S

Взгляните на фото Макларен 650. Этот мощнейший автомобиль длинной в 4512мм,

имеет колесную базу в 2670мм, ширину в 2093мм и высоту в 1199мм. Снаряженная масса «британского болида» всего 1230кг! Конечно же, добиться столь малого веса стало возможно благодаря углеволокну. Так углеволоконный монокок весит всего 75кг! Версия со съемным верхом тяжелее на 40кг, но если вспомнить о том, что крыша здесь оборудована сервоприводом, а сам кузов имеет дополнительное усиление, то данная прибавка в весе уже не кажется слишком значительной. Не уходя от темы, стоит вспомнить, что подымать / опускать крышу, на 650S Spider можно на скорости до 30км в час. На данную операцию уходит 17с.

Модификация LT еще легче, а ее прижимная сила на 40% больше, чем у S. Улучшений в прижимной силе удалось добиться благодаря увеличенной на 50% площади заднего антикрыла, (которое кстати, при торможении работает как воздушный тормоз), а также благодаря измененному переднему сплиттеру.

Взгляните как выглядит водительское место в 650S. Салон здесь такой же как и на MP4-12C, — вот она унификация. Электро регулировка руля не совсем вяжется с философией максимального облегчения, но она здесь доступна в качестве доп.оборудования. Также в список опций 650S входит: камера заднего вида и карбоновые вставки.

Технические Характеристики McLaren 650S

Битурбированный V8 объемом в 3.8л придает Макларену потрясающие характеристики. На первый взгляд это такой же мотор как и на MP4, но нет. Он получил новую ГБЦ, поршни, и другие настройки блока управления двигателем. Это все подняло мощность до 641л.с, а тягу до 678Н.М. О выдающихся динамических характеристиках вы уже знаете, но заметьте, что не смотря на задний привод, Макларен срывается с места значительно быстрее полноприводного Nissan GT-R. Также стоит добавить, что набор 300км за рулем Макларен может быть осуществлен за 25.4с. Не последнюю роль в столь ураганном разгоне играет роботизированная, семи скоростная КПП. Дистанцию в 402м британское супер купе проходит всего за 10.5с, а его максимальная скорость составляет 333км в час. Стоит заметить, что максималка модификации с открытым верхом, ниже всего на 4км.

Еще более экстремальная версия 675LT имеет мощность в 675л.с и вращающий момент в 700Ньютонов. Прироста мощности удалось добиться благодаря другим турбинам, распределительным валам, и другому топливному насосу. Модификация 675LT ускоряется до 100км всего за 2.9с, а 200км такой супер автомобиль набирает всего за 7.9с!

Уже в базе 650-ый Макларен оборудован карбоно-керамическими тормозами. Передние диски имеют диаметр в 394мм, а зажимают их шести поршневые суппорта. Задние же диски имеют в диаметре 380мм и стопорятся четырех поршневыми суппортами.