Не смотря на то, что в пост советские времена Волга утратила статус престижного автомобиля и перешла в разряд доступных, вместительных семейных автомобилей, она все еще закупалась для нужд некоторых государственных предприятий, но в 2008-ом году Волгу 31105 ждал неприятный сюрприз в виде нового конкурента — Lada Priora Premier, которая хоть и является мелкосерийным продуктом, но отбирает у ГАЗ часть покупателей. По своей сути, Premier, или же Lada 708 — это удлиненная Priora, которая обеспечивает значительно больше свободного пространства для сидящих на заднем диване в сравнении с обычной машиной. Вместе с этим, как и обычная Priora, Premier оснащается более удобным для многих водителей передним приводом, тогда как у ГАЗ 31105 привод задний. Приора Премьер собирается не на самом ВАЗ, а на предприятии «Супер Авто», что позволяет надеяться на лучшее качества сборки. Стоит сказать, что некоторые из руководителей Волжского Автомобильного Завода выбрали для себя именно Premier, ведь им нужен большой автомобиль, а водить ГАЗ Волга, или тем более иномарку, было бы не патриотично по отношению к собственному заводу. Формально Премьер относится к Ц-классу, но благодаря удлиненной на 175мм колесной базе, по количеству пространства для ног сидящих на заднем диване, Приора Премьер превосходит Волгу. Конечно, Премьер это не воскресший ЗИЛ 41047, но это автомобиль который может заинтересовать семейного человека, который ездит с семьей на море, и в другие длительные поездки, проезжая за день более 1000км. Прибавка в колесной базе позволила увеличить не только вместимость, но и курсовую устойчивость, что также понижает усталость при движении по трассе. На этот раз в autobelyavcev.ru мы рассмотрим довольно редкий даже в самой России, не говоря уже о странах СНГ автомобиль — Lada Priora Premier.
Внешний Обзор Lada Priora Premier
После прибавки 175мм, длина Приоры увеличилась до 4525мм, что соответствует нормам современного Ц-класса. Зрительно отличить Premier от обычной Приоры проще всего по стеклянной вставке на задних стеклах, которые не опускаются вместе со стеклом, но зато они позволяют устанавливать в дверцу Premier обычное стекло, такое же, как на Приора, что ведет к удешевлению автомобиля. Посмотрите фото Lada Priora Premier и обратите внимание на эти стеклянные вставки. Снаряженная масса из-за увеличившихся габаритов возросла до 1 100кг. Ширина и высота кузова у удлиненной Приоры такая же как и у обычной: ширина — 1680мм, высота — 1420мм.
Обзор Салона Приора Премьер
В качестве опции, Премьер может оснащаться даже кожаным салоном, что само по себе не привычно для автомобилей с Ладьей на радиаторной решетке. Кроме этого, по желанию первого владельца, салон Лады Премьер может быть отделан деревом. При чем для отделки центральной консоли и передней панели его используется довольно много. Похоже таким образом, в «Супер Авто» решили принести в салон роскошь и возможно в глазах человека, который не привык ездить на дорогих иномарках, кожа и дерево на самом деле сыграют свою роль. Лада Премьер используется и в роли такси. Такие машины штатно оснащались навигационной системой и видеорегистратором. По отзывам владельцев и автомобильных журналистов, Приора Премьер отличается лучшей шумоизоляцией, что важно для автомобиля преподносящегося как легковушка повышенной комфортабельности. На комфорт играет и гидравлический усилитель руля, который штатно устанавливается и на обычные Приоры. Багажное отделение вмещает 430 литров.
Технические Характеристики Lada Priora Premier
Одним из основных преимуществ Лады Премьер является ее двигатель объемом 1.8л с тяговым усилием в 162Н.М и заявленной мощностью в 98л.с. Мощность наверняка выше, но указанные в технических характеристиках цифры позволяют уйти от дорогого налога на мощность. Крутящий момент также пришлось искуственно ограничить для продления жизни КПП. Тем не менее, на шоссе, Приора Премьер способна развить 195км в час и при этом благодаря возросшей колесной базе, машина остается стабильной даже на высокой скорости. При среднем расходе бензина в 7.2л и емкости топливного бака в 43л, можно предположить, что на одной заправке, Приора Премьер готова пройти почти 500км, что также важно при длительных поездках по не заселенным Российским регионам.
Приора Премьер получила сцепление от производителя LUCAS, ресурс которого указан в районе 150 000км.
Длина главной Пары на Премьер такая же как и на обычной Lada 2170 — 3.7:1.
Цена Lada Priora Premier
Купить Lada Priora Premier можно за 450 000 российских рублей. Цена Lada Priora может показаться завышенной, ведь имея в кармане такую сумму можно присматриваться к Hyundai Solaris, или же к Volkswagen Polo Sedan.
