ВАЗ 21109 Консул — Обзор и Технические Характеристики

Волжский Автомобильный Завод выпускает массовые автомобили, в 90-ые годы он порадовал водителей такими моделями как: ВАЗ 2110 и ВАЗ 2115, которые казались просто Иномарками, особенно если речь шла о ВАЗ 2110, в которой применялись такие новшества как вклеенные стекла,

шестнадцатиклапанный мотор и аеродинамичный кузов, который обеспечивал отсутствие аеродинамических шумов даже при движении на скорости в 140км. На самом заводе и на таких предприятиях как «Супер Авто», или же «Спец Авто», время от времени создавались интересные, мелкосерийные автомобили, к которым относится и ВАЗ Консул, получивший абревиатуру 21109. По сути Lada 21109 — это удлиненная на 650мм «десятка», то есть это еще более длинный автомобиль, чем Lada Premier. Первый показ Консула состоялся на Московской автомобильной выставке проходящей в 1996-ом году, а окончание производства, которое осуществлялось на «Спец Авто» произошло в 2007-ом году. Данный обзор autobelyavcev.ru посвятит хоть и мелкосерийному, но первому ВАЗ-овскому лимузину, который по своим габаритам и колесной базе сопоставим с седанами представительского класса.

Внешний обзор ВАЗ Консул

Конечно же, основное отличие Lada 21109, от обычного ВАЗ 2110 можно рассмотреть только сбоку.

Кроме того, что сама машина стала длиннее на 650мм, 200мм пошли на удлинение задней дверцы, что важно, ведь в широкий дверной проем садится всегда легче, чем в узкий. Если в случае с Lada Premier удлинение выдает лишь более широкая дверь и дополнительная, неопускаемая стеклянная секция, то в Консуле, как и в других автомобилях именуемых Лимузинами, между передней и задней дверцей, предусмотрена длинная перегородка. Длина Lada 21109 составляет 4965мм, ширина — 1700мм, высота — 1440мм. Снаряженная масса отечественного лимузина — 1360кг, для сравнения обычная «десятка» весит всего 1060кг. Двигатель, при значительной увеличении массы остался прежним. По желанию первого покупателя, крыша могла обтягиваться винилом, что придает машине некоторую американистость и еще большее сходство с импортными лимузинами. Колесная база в 3142мм сопоставима с Мерседесами Эс — класса. Lada 21109 обувается в шины размерностью: 185/60 R14, или же в более низкопрофильные: 185/55 R15.

Немного о салоне Lada 21109

Усевшись за руль, человек водивший десятку заметит, что руль, рычаг КПП и даже сами сиденья обтянуты кожей, что конечно является элементом роскоши. Вместе с этим, отечественный лимузин наделен существенным недостатком, который свойственен и другим лимузинам — это отсутствие регулировок передних сидений. Дело в том, что за передними креселами размещена перегородка и если бы передние сиденья имели большой диапазон регулировок, эту самую перегородку пришлось бы сдвигать ближе к задним сиденьям, а это бы уменьшило пространство отведенное задним пассажиров. В базе, Консул оснащается гидравлическим усилителем руля, который для обычной «десятки» изначально предлагался как опция.

Сзади установлен кожаный диван, по ширине он вполне способен принять троих пассажиров, но из перегородки разделяющей

водительский и пассажирский отсек, выпирает центральная консоль, в которую строен телевизор, холодильник с мини баром и дополнительным кондиционером — для задних пассажиров. Из-за этого оборудования, центральная консоль получилась массивной, что мешает сидеть среднему пассажиру. Комфортабельность задних сидений в значительной мере повышает возможность продольной регулировки подушек заднего дивана и наклона его же спинок, что для обычной «десятки» не предлагается даже в качестве опции. Как и в импортных лимузинах, в консуле присутствует специальная, стеклянная перегородка между водительским, или пассажирским отсеком, которую можно поднять, или наоборот- опустить. Багажник Lada 21109 вмещает 450 литров.

Технические Характеристики ВАЗ Консул 21109

Под капотом Лимузина Lada установлен шестнадцатиклапанник объемом 1.5л — этот же мотор известен по «десяткам» выпускавшимся до 2004-ого года. Диаметр цилиндров в этом движке — 82мм, ход поршня — 71мм. Степень сжатия — 9.5:1. При такой степени сжатия желательно заливать 95-ый бензин, но при необходимости можно залить и 92-ой. При тяговом усилии в 130Н.М, Лимузин набирает 100км за 14с ( по паспорту). Обычная «десятка» с таким же мотором развивает сотню за 12.5с. Полторы секунды проигрыша — не так уж и много учитывая разницу массы в 300кг. Максимальная скорость в 175км также меньше, на 10км в сравнении с обычной 10-ой Ладой. Не значительное отставание от ВАЗ 2110 объясняется более короткой главной парой с передаточным отношением 4.3:1, тогда как у Lada 2110 главная пара значительно длиннее и имеет отношение 3.7:1. В двигатель 1.5 16v заливается 3.5л масла, 3.3л масла заливается в пятискоростную механическую коробку передач. Тормоза позаимствованы у ВАЗ 2112, они более мощные, чем те, что устанавливались на восьмиклапанные Лады. Бензобак отечественного лимузина вмещает 43л.

Цена ВАЗ 21109 Консул

Купить ВАЗ Консул не просто. Цена ВАЗ 21109 Консул в годы выпуска вдвое превышала стоимость ВАЗ 2110. Дело в том, что Консулы выпускались штучно и их было создано очень мало, можно сказать, что она так и не нашла своего клиента. Для работы в такси она не слишком хороша, из за четырех, а не пятиместности. Одно время Консул заказывался на свадьбы, машина казалась очень необычной и привлекала молодоженов, но в этот же салон поместится только жених и невеста, а для свидетеля и сидетельницы в салоне места не остается.