Volkswagen Golf 7 — новинка 2012

Седьмое поколение Фольксваген Гольф стало во многом революционной моделью. Прежде всего — это касается технической части. Немецкая компания оснастила хетчбек самыми передовыми системами, кое — где Golf превосходит даже Passat. Автомобиль без проблем набрал пять балов на испытаниях по безопасности EuroNCAP. Уже в базовой комплектации машина оснащается большим количеством систем и принадлежностей работающих на безопасность водителя и пассажира.

Внешность:

 В нынешнем поколении Фольксваген Гольф 7 сохранил фамильные черты данной модели. Задняя стойка по прежнему широкая и вертикально расположенная.

В машине появились острые грани, этого не было на двух последних поколениях. Новинка стала длиннее, шире, но при этом ниже. Очень интересно выполнены фары, они имеют линзы квадратной формы и полоску в нижней части, которая зрительно продолжает хромированную линию на решетке радиатора.

Передние стойки, впервые за всю историю Golf получили «окошки» в основании — это должно повысить обзорность, а как следствие и безопасность при движении.

Салон:

Попасть в салон седьмого Golf можно даже не нажимая на кнопку брелка. Предусмотрена система, которая распознает водителя по брелку и открывает двери, мотор в машине с установленной системой свободного доступа заводится кнопкой. Дилеры Volkswagen за вышеописанную опцию просят 500$. За доплату могут быть установлены сиденья с очень хорошей боковой поддержкой, такие кресла просто отлично удерживают водителя в самых крутых поворотах. К тому же кресла оснащаются массажем поясницы и имеют возможность отрегулировать длину подушки сиденья, правда диапазон последней регулировки не слишком велик. Места над головой очень много, даже панорамная крыша ( которая может быть установлена за доплату) не съедает полезное пространство. Все потому, что огромный люк задвигается не внутрь крыши и не под нее, а выдвигается на крышу.

Заслонка, которая прикрывает люк люк сделана не из плотного — жесткого материала, а из гибкой материи, которая наматывается на «барабан» — это также позволяет экономить место над головами пассажиров. Подлокотник между передними креслами имеет большой диапазон продольной регулировки, а вот сам бокс под ним стал меньше по объему. Но бардачок со стороны переднего пассажира вполне вместительный и без проблем вместит листы формата A4, даже при том, что в верхнюю часть бардачка установлен блок для воспроизведения CD и DVD дисков, а также SD — карт. Слот для SD — карт появился и в боксе слева от рулевой колонки. Еще один бокс размещен в нижней части центральной консоли, он прорезинен и имеет Media IN вход, что указывает на место для хранения мобильного телефона, где его можно подзарядить и где телефон не поцарапается. Подстаканники для передних сидений прикрываются специальной перегородкой, что положительно влияет на восприятие автомобиля как дорогого продукта. Опционально на Volkswagen Golf может быть установлен сенсорный монитор диагональю 20см с помощью которого можно настраивать и регулировать очень многие системы в автомобиле. Через данный монитор можно настраивать отзывчивость двигателя, жесткость рулевого колеса и многое другое, Уже в базовой комплектации установлено девять подушек безопасности! В базу входит магнитола с четырьмя динамиками, кондиционер и система ESP.

Сзади также много свободного места. Автомобиль может быть оснащен системой распознавания усталости, а также системой которая минимизирует последствия второго удара. Действует система следующим образом. Например если в автомобиль врезалась сзади машина, то Golf с помощью ESP будет выравнивать траекторию движения — это очень полезно на перекрестке, когда первая машина часто стоит с вывернутыми колесами. Для того чтобы компенсировать уменьшение автомобиля по высоте, разработчики Volkswagen Golf устроили более горизонтальную посадку на заднем сидении. По пространству для ног и над головой, Golf сопоставим с машинами класса D. Троим на заднем сидении будет тесновато, к тому же очень массивный трансмиссионный туннель будет мешать среднему пассажиру. Багажное отделение Golf вмещает в себя 380 литров багажа, под поликом может быть размещена либо докатка, либо полноразмерное запасное колесо — это зависит от предпочтений клиента. Система старт-стоп позволяет значительно экономить топливо. Немцы делают акцент на возросшую экономичность новой модели, по их словам машина стала на 23% более экономичной, чем модель прошлой генерации. В системе просматриваются некоторые недочеты, например если заглушить мотор — отключается электроусилитель и руль становится тяжелым — это может стать помехой, когда на перекрестке хочется заранее вывернуть руль. Специальная кнопка MODE которая расположена возле рычага КПП, заведует системами отвечающими за поведение автомобиля на дороге — это:круиз контроль, регулировка тяжести руля, отдача двигателя и многое другое — вся информация о регулировках выводится на дисплей.

Технические характеристики Volkswagen Golf 7

Автомобиль оснащается очень интересной системой — XDS. Которая отчасти имитирует блокировку мехколесного дифференциала и значительно помогает в поворотах. Работает система следующим образом: заходя в поворот система подтормаживает внутренние колеса — это содействует более безопасному прохождению поворота. Ручной тормоз не механический, а электромеханический — для его активации требуется значительно меньше усилий. Вес машины благодаря широкому использованию высокопрочных металлов удалось снизить на 100кг, доля высокопрочных металлов во всем кузове составляет 80%. В качестве коробок передач предлагаются роботизированные DSG на семь ступеней с двумя дисками сцепления и шестиступенчатая механика. За последние годы DSG обрели огромную популярность и сегодня «роботы» применяются на большинстве моделях компании. Для Volkswagen предлагается четыре различных двигателя. Наименее мощный, при объеме в 1.2 литра выдает 85 лошадиных сил. Средним является двигатель 1.4TSI на 140 сил, а наиболее мощный 2.0TDI развивает 150 сил. Уделим внимание техническим характеристикам Volkswagen Golf с двигателем 1.4 TSI и коробкой DSG.

 

Технические характеристики:

Двигатель: 1.4 наддув

Объем: 1395куб.

Мощность: 140л.с

Крутящий момент: 250Н.М

Число клапанов: 16

Эксплуатационные показатели:

Разгон 0 — 100км: 8.4с

Максимальная скорость: 212км

Средний расход топлива: 5л

Емкость топливного бака: 50л

Кузов:

Габариты: 4369мм*1799мм*1452мм (пятидверный хетчбек)

Колесная база: 2637мм

Снаряженная масса: 1288кг

Дорожный просвет: 160мм

 

Учитывая разгон и максимальную скорость, можно смело сказать, что седьмой Golf очень динамичный автомобиль. Турбонаддув делает свое дело, ведь тяга мотора 1.4TSI сопоставима с атмосферными моторами объемом 2.0 и даже 2.5 литра.

Цена на Volkswagen Golf 7

Наиболее доступный Фольксваген Гольф 7 можно купить за  27 000 долларов. Это двигатель 1.2 TSI на 105сил и механика. В комплектацию Trendline входит девять подушек безопасности, система старт/стоп, магнитола, кондиционер и датчик давления в шинах.

Создатель AutoBelyavcev.ru, Денис