BMW

История компании BMW

История марки BMW сравнима с мифической птицей «Феникс» ( которая сгорает до тла и воскрешается с пепла), ведь за свою историю компания БМВ трижды была на самом краю и ей удавалось найти выход с ситуаций, которые казались безвыходными и губительными для очень многих. Говорят, за один двадцатый век человечество сделало больший технологический рывок, чем за… Читать дальше История компании BMW

BMW 5-series F10 Обзор и Технические характеристики

Каждое поколение BMW 5 — series является неким эталоном, на который ровняются остальные производители и за которым внимательно следят два других премиум — бренда из Германии. Первая «пятерка» сошла с конвеера в 1972 году, а в 2010 уже началось производство шестой генерации, которая сменила предыдущую BMW 5-series E60 и получила индекс f10. На разработку новой модели… Читать дальше BMW 5-series F10 Обзор и Технические характеристики

Вторая «копейка» BMW 1-series F20

Современная BMW 1-series F20 была представлена в 2011 году, модель является второй генерацией баварской «копейки» и соответственно заменяет собой предыдущую 1-series E87. В свое время автопроизводитель из Мюнхена поразил автомобильный мир выпустив на рынок хетчбек класса — «С» с приводом на задние колеса. Основными конкурентами баварской машины являются AUDI A3, Volvo V40 и конечно Mercedes… Читать дальше Вторая «копейка» BMW 1-series F20

Пятая «пятерка» — BMW 5-series E60

В 2003 году началось производство BMW 5-series E60. Новая машина заменила собой БМВ E39 и стала пятой в роду «пятерок». По дорогам СНГ ездят не только немецкие, но и калининградские «пятерки», в Российском регионе производство было налажено в 2004 году. За шесть лет сборки, до 2010 года ( год снятия модели с конвеера) было выпущено… Читать дальше Пятая «пятерка» — BMW 5-series E60

Четвертая «тройка» — BMW 3-series E46

Четвертая генерация баварской трешки получила индекс E46. Производство седанов было начато в 1998 году, год спустя линейку кузовов дополнил универсал и купе, в 2000 году появилось купе, а в 2001 году начался выпуск компактного хетчбека 316i Compact. Производство BMW 3-series E46 было развернуто в самой Германии на главном заводе в Мюнхене, но сборка проводилась еще… Читать дальше Четвертая «тройка» — BMW 3-series E46

Четвертая «семерка» — BMW 7-series E65/66

Четвертая генерация баварской семерки во многом стала революционной моделью, из за нее марка потеряла некоторых поклонников, но благодаря ей же обрела и новых. Дебют BMW 7-series E65 был проведен в Мюнхене в 2001 году, а два месяца спустя новый седан был представлен широкой публике на Франкфуртском автосалоне. E65 сменила на конвеере предыдущую E38. Машина выпускалась… Читать дальше Четвертая «семерка» — BMW 7-series E65/66

Третья «семерка» — BMW 7-series E38

Уже с выходом первой BMW 7-series E23, Мюнхенская компания заявила о себе, как о главном конкуренте Mercedes, ведь баварцы начали выпускать добротные машины представительского класса — это особенно стало понятно с выходом E32, которая в глазах многих покупателей была более предпочтительной чем Mercedes W126. Третья генерация BMW 7 — series E38 была представлена в июне… Читать дальше Третья «семерка» — BMW 7-series E38

BMW 3-series E36

BMW 3-series E36 по некоторым показателям стала революционной машиной. «Трешка» в 36 — ом кузове стала первой моделью баварской марки с «застекленными» фарами, уже после появились E39 и E38. Тройка БМВ была представлена в ноябре 1990 года, новинка заменила собой предыдущую BMW E30. Англоязычные рекламные слоганы тех лет называли баварскую трешку — Ultimate Driving Machine,… Читать дальше BMW 3-series E36

BMW M5 F10 — суперседан

История БМВ М5 началась с выхода модели в кузове E28. Машина снискала большую популярность у любителей погонять с ветерком. Баварец с задним приводом не только отлично разгонялся, но имел великолепные тормоза, а также являлся эталоном в управляемости. Шли годы: на смену E28 пришла E34, а ее заменила E39, M- версия которого развивала 400 лошадиных сил.… Читать дальше BMW M5 F10 — суперседан