Mercedes S-class Cabriolet 2016 — сезон кабриолетов

До сегодня, компания Мерседес, не выпускала кабриолеты ЭС-класса, уже 44 года. Выпуск последних таких машин, был прекращен еще в 71-ом. Именно по этой причине, S-class с открытым верхом, — это нечто, не привычное в глазах современного автолюбителя.

Дебют нового, немецкого кабриолета,

состоялся в самом начале сентября, 2015-ого. И здесь примечательно еще то, что немцы, как и британцы из Rolls-Royce, не стали дожидаться масштабной автовыставки во Франкфурте, а показали свои новые машины в Штутгарте, и Лондоне соответственно.

• О стоимости Mercedes S-class Cabriolet 2016

Цена новенького Мерседес С-класс Кабриолет 2016 в России,

пока не уточняется. Ожидается, что этот шикарный автомобиль, доберется до российского рынка весной 2016-ого. Тогда мы с autobelyavcev.ru, еще вернемся к вопросу о стоимости этой машины. Но уже извесно, что в Европе, купить базовый С-класс Кабриолет, можно будет за 135 000 евро, и это минимальная цена. Стоимость полноприводного AMG S63 Cabrio, там же начинается со 185 000евро.

• О внешности:

Как вы видите по фото с-класс Кабрио, новая

Штутгартская машина построена на базе купе. У двух этих машин 60% общих кузовных деталей, но мягкая крыша конечно же никогда не даст перепутать купе и кабриолет. Трехслойная мягкая крыша может быть: красной, бежевой, синей, или черной. Завершая разговор о мягком верхе стоит сказать, что для его поднятия, или опускания требуется всего 20с, производить данную операцию можно на скоростях не превышающих 60км в час,

и делать это можно как нажатием кнопки в салоне автомобиля, так и с помощью пульта дистанционного управления..

Для улучшения аеродинамических свойств, днище нового кабриолета прикрыто специальными щитками. Отчасти, благодаря этому, удается добится великолепного коэффициента лобового сопротивления в 0.29.

При длине кузова в 5027мм, КБ немецкого кабриолета равна 2945мм, а снаряженная масса новинки на 115кг превышает массу купе, и составляет 2185кг.

• О салоне:

Конечно же, этот автомобиль оборудован

двойными стеклами, различными подогревами, вентиляциями и массажами кресел. Хочется отметить специальный обогрев зоны шеи, и подогрев подлокотников не только спереди, но и сзади, а также музыкальную систему Burmester.

Интересно здесь выполнена автоматическая перегородка багажного отсека. При поднятой крыше она смещается и увеличивает багажник, при опущенной — наоборот, освобождает место для мягкого верха.

• Технические Характеристики Mercedes S-class Cabriolet 2016

Уже в базе Мерседес С-класс Кабриолет оснащен пневмоподвеской Airmatic.

Базовый V8 на 4.7л, развивает мощность в 455л.с и очень внушительную тягу в 700Н.М. Что очень интересно, при столь значительной энерговооруженности, заявленый, средний расход топлива составляет 8.5- 8.7л. Конечно же это паспортные данные, полученные в весьма идеальных условиях. Любому понятно, что при утопленной в пол педали газа, такой мотор кушает с оочень хорошим аппетитом.

Более мощный AMG S63 оснащен 5.5 литровым V8 twin-turbo, на 585л.с мощности и 900Ньютонов вращающего момента! Впечатляющая тяга, срывающая с места до сотни, тяжелый кабриолет, всего за 3.9с. Но даже с таким мотором, заявленный средний расход заявлен на уровне 10.4л.

• Итоги:

Понятно, что данные о расходе, являются ни чем иным, как маркетинговым приемом, который говорит — «мы умеем делать не только очень мощные, но и экономичные двигатели». Также понятно, что использовать потенциал даже базового двигателя, в городе, — просто не реально, но факт в том, что объемные V8, при нажатой в пол педали, кушают совсем никакие не 10л на сотню. Впрочем, первого покупателя столь дорогого автомобиля, это явно никак не будет волновать.