У нас, уже давно стало привычным, обливать грязью, старенькие автомобильчики FIAT. Да, — модели выпущенные в 80-ые, и тем более в 70-ые, сегодня выглядят необычно. Но вспомните, как в те годы, выглядели автомобили других, хоть японских, хоть европейских марок. Неужели, угловатые Мазды, или Тойоты, тех лет, Вам кажутся более привлекательными?
А эти басни, о ненадежности итальянских автомобилей! Это вообще нечто!
Конечно, основная причина того, что мой автомобиль, находится в таком — живом, и ухоженном состоянии, кроется в уходе. Понятно, что убить можно и самое неубиваемое, но почему же тогда, так много людей, винят Фиат в ненадежности? Разве Мазды, выпущенные в средине 80-ых, имеют лучшее состояние, чем ФИАТы?
autobelyavcev.ru
Argenta, — это именно тот ФИАТ, понять который смогут не многие. Для того, чтобы полюбить этот автомобиль, человек должен быть действительно увлечен автомобилями. И поверьте, глядя на такую, ухоженную машинку, ни один владелец, сделанной E34, или полностью отреставрированных Жигулей, не назовет, эту, итальянскую машинку, корытом. 
Суть Аргенты в том, что это; — довольно крупный, комфортабельный, скороходный, и с оригинальным стилем, автомобиль. И что очень примечательно, — это последний, массовый ФИАТ, с задним приводом.
https://avtomarket.ru/catalog/Fiat/Argenta/
Вот такую вот машинку, запустил в серию FIAT, в 81-ом. Но, Вы все еще думаете, что этот ФИАТ не умеет быстро ездить? Тогда, Вы ошибаетесь! Его двухлитровые движки, скрывают в себе достаточно лошадей, чтобы оставить позади модный Ланцер, или какую нибудь другую, корейскую жоповозку. Но о технических характеристиках ФИАТа, мы еще поговорим ниже.
-
О стоимости FIAT Argenta
Купить ФИАТ Аргента, в большинстве случаев,
Объявлений о продаже Аргенте, реально, не много. Но в основном, это потому, что и самих — этих автомобилей, у нас, практически нет.
Реально живая машина, стоит порядка 1 500 — 2 000$.
— Регулярная проверка качества ссылок по более чем 100 показателям и ежедневный пересчет показателей качества проекта.
— Все известные форматы ссылок: арендные ссылки, вечные ссылки, публикации (упоминания, мнения, отзывы, статьи, пресс-релизы).
— SeoHammer покажет, где рост или падение, а также запросы, на которые нужно обратить внимание.
SeoHammer еще предоставляет технологию Буст, она ускоряет продвижение в десятки раз, а первые результаты появляются уже в течение первых 7 дней. Зарегистрироваться и Начать продвижение
- О внешности:
Только взгляните на фото Аргента, и Вы поймете, что это истинно итальянский автомобиль.
При длине кузова в 4405мм, Аргента имеет КБ в 2557мм. То есть, — это полноценный D-класс тех лет; — как я и говорил выше, — крупный и комфортабельный автомобиль.
Обратите внимание на эти изгибы кузова; на крышечку бензобака, расположенной в правой, кузовной стойке ( на каком другом, массовом авто, можно увидеть такой прием?); посмотрите на эти, дверные ручки, — они хоть и напоминают Волговские, но реально придают шарм, этому автомобилю.
- О салоне:
По отзывам владельцев Argenta, этот, ФИАТовский автомобиль,
Дорогие версии оснащались: — ГУР-ом, передними электростеклами, и ЦЗ. Да ведь в те года, все этим, еще не каждый Мерседес оснащался!
Здесь довольно необычные приборы; — и спидометр, и тахометр, выполнены в своеобразном четвертькруге.
-
Технические Характеристики FIAT Argenta
Базовым двигателем для ФИАТ Аргента, стал бензиновый 1.6, с карбюраторной подачей топлива. Согласитесь, — 96 лошадок, — это очень не плохой показатель, для такого, не большого объема.
Карбюраторный 2.0, выдавал уже 113л.с; а мощный, двухлитровый шестнарь, имел под своим капотом уже 122л.с. И кстати, некоторые из инжекторных машин, уже оснащались электронным зажиганием.
И эти, двухлитровые машины, реально встречаются на вторичке, — не нужно думать что это какойто эксклюзив.
Базовый дизель, при объеме в 2.5л, развивал мощность в 75л.с.
В 84-ом, появился новый турбодизель, при объеме в 2.5л, выдающий 90л.с. Тогда же, появилась и мощная, бензиновая, турбированная модификация, на 135л.с мощности.
В базе, Аргенты оснащались, механической, пятискоростной коробкой; но в качестве опции была доступна и GM-емовская, автоматическа КПП.
— Разгрузит мастера, специалиста или компанию;
— Позволит гибко управлять расписанием и загрузкой;
— Разошлет оповещения о новых услугах или акциях;
— Позволит принять оплату на карту/кошелек/счет;
— Позволит записываться на групповые и персональные посещения;
— Поможет получить от клиента отзывы о визите к вам;
— Включает в себя сервис чаевых.
Для новых пользователей первый месяц бесплатно. Зарегистрироваться в сервисе
В 84-ом году кстати, Аргента получила, стабилизаторы поперечной устойчивости — на зад; и расширенную на 40мм, переднюю колею.
- Итоги:
Такую машину, можно порекомендовать, рукастому парню, или мущина. Здесь действительно присутствует комфортабельность, и скороходность ( по меркам не очень дорогих авто, конечно же). Она не хуже стареньких Фордов, или древних Опелей. Это интересный авто, но, под своего, довольно редкого хозяина.