Dodge Viper 2014 — это особенный автомобиль, кроме того что Вайпер является одним из наиболее быстрых автомобилей произведенных в США, он способен скрестить шпаги хоть с Ferrari, хоть с Lamborghini. Американская «Гадюка» ускоряется с такой яростью, что по словам одного из тестировавших ее журналистов — от перегрузок темнеет в глазах, а за молниеносно движущейся стрелкой спидометра уследить невозможно. Вот она — сила американского атмосферного V10. Все предыдущие Вайперы были довольно утилитарными автомобилями, в том смысле, что для обшивки их салона использовался дешевый пластик, а такие системы как антибукс и система стабилизации не предлагались и опционально. Тогда американцы посчитали дорогую обшивку, как и системы помогающие водителю лишними на этом американском «монстре», но глядя на Вайпер 2012-ого года, который обозревается в autobelyavcev.ru на этот раз, можно увидеть то — как сильно создатели этого «зверя» пересмотрели свои взгляды на строительство суперкаров. Забегая вперед можно сказать, что Вайпер — это по прежнему очень моментный атмосферный двигатель, исключительно механическая коробка передач и задний привод, но есть и существенный новшества — о них ниже.
Обратите внимание на фото Dodge Viper 2014, не кажется ли вам, что фары новой «Гадюки» стилистически похожи на оптику Chevrolet Corvette C7?, а ведь два этих спортивных автомобиля являются прямыми конкурентами. Здесь стоит заметить, что производство Вайпера было начато раньше, чем началась сборка последнего Корвета. Как и раньше, спортивный Додж выделяется огромным капотом, сдвинутым назад салонным отсеком, патрубками выхлопной системы выходящими из под порога и воздухоотводами в передних крыльях. Снаряженная масса нового Вайпера составляет 1 519кг, а это на 45кг меньше, чем у предыдущей модели. Добиться выигрыша в весе удалось благодаря углеволоконной крыше, а также крышке багажника и капота выполненных из этого легкого и прочного, но не дешевого материала. Свой вклад в борьбу с лишним весом внесли и алюминиевые дверцы. Модификация Time Attack дооснащена дополнительным углеволоконным спойлером, который на скорости движения в 240км увеличивает прижимную силу на 130кг. Кроме этого, Dodge Viper Time Attack стоит на колесных дисках Sidewinder, которые легче стандартных колес на 14кг. Вайпер в исполнении Time Atack был выпущен ограниченным тиражом в 100 автомобилей, которые могли быть окрашены в один из трех цветов: оранжевый, черный ,или белый. C завода Вайпер обувается в шины Pirelli P Zero, размерность которых спереди: 295/30 R18 и 355/30 R19 — сзади. Коэффициент лобового сопротивления равен 0.369.
В сравнении с предыдущей моделью, новый Вайпер стал значительно шикарней в салоне: кожаная отделка, мультимедийная система с монитором диагональю в 8.4d и музыкой Harman Kardon, климат и круиз контроль — это все работает на комфортабельность. Подушки сидений стали длиннее на 9см, а сами кресла получили регулировку по высоте, которой не было ранее. Сиденья даже оснащены подогревом, но невозможно представить, чтобы такой мощный заднеприводный автомобиль как Вайпер использовался зимой. Если вы обратите внимание на фото Dodge Viper, вы заметите насколько широк и высок трансмиссионный тоннель, он какбудто разделяет салон на две зоны. Обод руля снизу «срезан» — данное решение увеличивает пространство над ногами водителя и часто реализуется в салоне спортивных автомобилей.
Технические Характеристики Dodge Viper SRT
Конечно, самое интересное в Вайпере — это двигатель. Алюминиевый V10 этого «монстра» имеет объем в 8.4л, а это очень внушительный объем даже по меркам мускл каров 60-ых годов. Каждый из десяти цилиндров оснащен двумя клапанами — это очень по американски, но в отличии от предыдущей модели, новая машина получила систему изменения фаз газораспределения, которая положительно сказывается на технических характеристиках Dodge Viper. При мощности в 640 лошадиных сил и крутящем моменте в 812Н.М, 100км в час этот заднеприводный автомобиль набирает всего за 3.4с, максимальная скорость — 330км. Переключения шестискоростной МКП Tremec TR6060 довольно жесткие и для их осуществления требуется приложить силу. Модификация GTS оснащена подвеской с изменяемой жесткостью — очень удобно когда автомобиль используется и на обычных дорогах и на гоночной трассе. Новый Вайпер стал значительно лучше проходить повороты, его уже не так сложно вывести из заноса как предыдущую модель.
Цена Dodge Viper
Купить Dodge Viper 2014 в США можно за 120 000$. Даже в Штатах — это весьма не дешевый автомобиль, а в странах СНГ он будет стоить еще дороже.
Подводя итог можно сказать, что Додж Вайпер очень харизматичный и очень быстрый автомобиль, но считать его конкурентом для Ferrari нельзя хотя бы из-за значительно меньшей стоимости американской машины. Тем не менее — этот автомобиль может очень многое, многолитровый V10 тащит машину вперед с такой силой, которой могут позавидовать и суперкары из Италии.
