В 2014-ом, когда ДжиЭмовцы демонстрировали свой — новый Z06. Тадж Юхтер, — главный инженер проекта, в интервью для журнала Autoblog, сказал, что в данном поколении Corvette, ZR1 они делать уже не будут. По словам инженера, — для этого бы потребовались очень существенные вложения, а прибавка в мощности и тяге была бы не слишком значительна.
Но! — что тогда вот — это? — это не значительная прибавка? — да эта тачка более, чем на 100л.с мощности и на 100Н.М крутящего момента, превосходит на сегодня пока еще наиболее мощный, серийный Корвет с индексом Z06. Представьте, — новый Chevrolet Corvette ZR1 2018 мощнее, в разы более дорогого Aventador! И если следующее поколение Корветов получит центральномоторную компоновку, то именно Шевроле Корвет ЗР1 2018 станет самым мощным, серийным Корветом с передним расположением двигателя.
Такая вот интереснейшая машина была показана 12-ого ноября в Дубае. Наверное Вам кажется странным, что столь знаковая для США машина была впервые показана не в Штатах? — очевидно это связано в тем, что в ближайшее время в Америке не будет проводится крупных, международных автосалонов. При этом я уверен, что на Детройтском салоне, запланированном на январь, Корвет станет изюминкой всего мероприятия.
Ожидается, что в США цена на Chevrolet Corvette C7 ZR1 2018 составит 120 000$. Купить новенький Шевроле Корвет 2018 в Америке можно будет весной. Очень может быть, что после презентации в Дубае, определенную партию таких машин закажет и там — тешняя полиция. И пусть Шевроле звучит не так красиво как Феррари, но далеко не на каждом итальянском жеребце получится уйти от такого монстра.
Посмотрите на фото Chevrolet Corvette C7 2018, как его отличить от Z06, или базовой модели? Проще всего это сделать по массивному, стационарному антикрылу из углеволокна. Из этого — же материала выполнен и передний сплиттер и воздухоотводы в передних крыльях. Создатели ЗР1 отмечают, что в сравнении с Z06, прижимная сила новинки увеличилась на 70%. На максимальных скоростях и при максимальном угле атаки антикрыла, благодаря новым, аеродинамическим элементам, Корвет прижимается к дорожному полотну с усилием в 431кг. Сама машина имеет снаряженную массу в 1 614кг. Определенно, — это не такой уж и маленький вес, но стоит понимать, что для реально серьезного облегчения необходимо тотальное применение углеволокна, а так — бы не получилось удержать цену на отметке в 120-ать тысяч. Тем не менее, — даже съемная крыша здесь из углеволокна.
А как Вам передний бампер и капот? — по моему это выглядит очень агрессивно и круто. В сравнении с Z06, количество воздухозаборников увеличилось на 4. Теперь их здесь 13-ать.
По фото этого может быть не видно, но здесь угле — керамические тормозные диски. Диаметр передних дисков — 394мм, — они зажимаются 6-ести поршневыми суппортами; а задние — 388-ати миллиметровые диски стопорятся 4 — ех поршневыми механизмами.
На эту машину обута 20-ати дюймовая резина, шириной в 285-ять мм — спереди и в 335-ять — сзади.
Это самый мощный Шевроле Корвет, что само по себе говорит о весьма условной комфортабельности этой машины. Но здесь есть кожаные кресла с подогревом и вентиляцией. Кроме этого, с завода установлена неплохая, музыкальная система Bose.
Характеристики Chevrolet Corvette C7 ZR1 2018 обусловлены совершенно новым двигателем LT5. Это V8 на 6.2л с механическим нагнетателем Eaton. В сравнении с Z06, объем последнего был увеличен на 52%, до 2.6л. Еще очень примечательно, что здесь комбинированная система впрыска, где топлива впрыскивается и в камеру сгорания и во впускной коллектор. Теперь внимание, мощность нового Шевроле Корвет ЗР1 2018 составляет 765л.с! А крутящий момент просто поразительные — 969Н.М. Это просто феноменальные характеристики, как для такого — не особо дорого в Штатах, автомобиля. Коробка передач может быть механической — 7 — еми скоростной, или — же автоматической 8 — осьми ступенчатой.
По данным производителя, их новинка способна сорваться до первой сотни всего за 3.1с и развить максимальную скорость в 360км в час. В это даже сложно поверить, но по максимальной скорости, новый Корвет превосходит Авентадор. Да, — это двигатель с наддувом, но все — равно, стоит эта машина не так дорого. Вышеупомянутый Aventador даже в США стоит более 500 000 долларов.
Кроме потрясающего набора скорости, новый Корвет способен порадовать своего владельца и грозным выпуском. Специфический рык этой машины обусловлен выхлопной системой с управляемыми заслонками. Конечно — же новая ЗР1 не мог обойтись без электронно управляемых амортизаторов — Magnetic Ride.
Пока еще информация о самом мощном Шевроле Корвет весьма скудна. После масштабной презентации в Детройте мы еще вернемся к этой машине и уделим внимание ее особенностям. Возможно к тому времени ZR1 уже заедет на Нюрбургринге, — было бы очень интересно узнать время этого Зверя на Северной Петле. Подождем, новый Corvette определенно этого стоит.