Трешка БМВ, — это ведь не просто машина, это история, аура и харизма. И люди, которые покупали машины третьей серии желали получить не просто транспортное средство, а что — то спортивное, красивое, то, что им по настоящему нравится. И вот ради этого желания, они терпели тесный, задний диван, слабые кузова E36 и E46, а некоторые… Читать дальше BMW G20 — осталась ли она Трешкой?
Этот старинный Бугатти не так эпатажен как 57SC Atlantic, и не так величественен как Type 41 Royale. Но именно эта машина, стала наиболее успешной, с гоночной точки зрения, за всю историю компании. Этот, маленький Type35 выпускался с 24-ого по 31-ый и он ковал победы для Bugatti просто одну за одной. Вот смотрите; — только за… Читать дальше Bugatti Type 35 — приносящий победы
Эта машина разрабатывалась еще в годы войны, но ее выпуск выпал на золотое, уже послевоенное десятилетие компании Изотта Франкини. Именно с этой машины, о итальянской компании узнали не только в Штатах, но даже и в Южной Америке. Данная модель хорошо продавалась в Швейцарии и Бельгии. Во время выпуска Tipo 8 казалось, что Isotta Franchini ждет… Читать дальше Isotta Fraschini Tipo 8 — как делали в Италии в 1919-ом
В истории нашего, автомобильного ресурса такое впервые, но как я не старался, — я не нашел фото этого, старинного, итальянского автомобиля. Это первая, самостоятельная машина от Изотта Фраскини и она поражает данными, которые о ей известны. Здесь огромный двигатель и впечатляющие для тех лет динамические характеристики. Мне было бы очень интересно увидеть, как выглядела эта… Читать дальше Isotta Fraschini D Tipo — давно забытый престиж
Недавно я узнал, что вкладыш и с этой машиной, был во всем известной жвачке Turbo. Хмм, — может лет 20 — ать назад картинка с этой Мазерати была и у меня? — я этого не помню. И сейчас я ловлю себя на мысли, что в детстве, вкладыш с этой тачечкой уж точно не стал бы… Читать дальше Maserati Shamal — почему не пошла?
Приветсвтую Дружище, если ты оказался здесь, то видимо тебя интересует восстановление шланга ГУР. И я тебя понимаю, ведь новый шланг высокого, и даже низкого давления например от Мале, будет стоить 60 — 70, а на некоторые автомобили и более 100 долларов. А ведь этот шланг в машине еще и не один). Так где — же… Читать дальше Ремонт шланга ГУРа в Днепропетровске
Не знаю как Вы, но я еще помню, с каким обажанием, тогда еще ребенком, я рассматривал проезжающий мимо Pajero, в году 97-ом — 98 — ом. Не меньшее чувство восхищения вызывал и проезжающий Мерседес; — не важно, 124-ый, или 140-ый. Тогда я просто не различал модели штутгартской марки, но в свои 8 — 10 лет,… Читать дальше Самые крутые тачки 90ы-х
Прочитав название, — Алвис, изначально я подумал, что это американская машина, и что наверное она имеет какое — то отношение к музыканту из Штатов. Но оказалось, что это не так. К «Королю», эта, как выяснилось, британская, а не американская компания никакого отношения не имеет. Оказалось, что делали эти машины в Ковентри, — там — же… Читать дальше Alvis TA14 — по соседству с Ягуар
В свое время, этот, старинный Майбах, был начальной моделью марки. Да, — он вышел уже после эпохального Zeppelin, то есть был более новой моделью. Но не смотря на новизну, SW38 никогда не был сопоставим в престиже с вышеупомянутым Цеппелином. Но, не смотря на некоторое уступление в престиже, этот Майбах создавался конечно — же не для… Читать дальше Maybach SW38 — под Цеппелином
Возможно Вы не согласитесь со мной, но помните, чем была первая А8? Я говорю о машине 94-ого года, в кузове D2. Как по мне, она была боле доступной альтернативой для S – class и 7-ой серии. Сейчас я не преуменьшаю достоинств этой машины, а лишь хочу провести параллель с еще довоенным Хорьх 12. Но вначале,… Читать дальше Horch 12 — ниже рангом?