Pontiac FireBird — обзор и технические характеристики

Настоящие Американские автомобили обладают особой харизмой, которая без сомнения есть и в Pontiac Firebird четвертого поколения. К сожалению сегодня Firebird снят с производства, тогда как его аналоги: Ford Mustang, Dodge Charger и Chevrolet Camaro продолжают выпускаться в новых поколениях.

Данный краткий обзор посвящен последнему, четвертому поколению Понтиак Firebird. Огненная птица была представлена в 1967 году, а с 1992 года выпускается четвертая генерация. Понтиак создал автомобиль класса — Pony Car, или Мускл-кар. Оба названия класса автомобилей подразумевают относительно не большие по американским меркам габариты, но установленный в моторный отсек мощный двигатель. В то время когда четвертый Firebird еще сходил с конвеера, в минимальной комплектации c базовым двигателем — V6, американец стоил от 17 000$, машины с V8 продавались за 25 000$.

Внешность и Кузов:

Многие будут удивлены узнав, что Pontiac Firebird в основе своей конструкции имеет раму. Рама привычна на таких машинах как: Nissan Patrol Y61, или же Toyota Land Cruiser 100, но никак не в спортивном купе.

Файрберд выпускался в трех типах кузовов: купе, тарга и кабриолет — взгляните на фото. На фото вы также можете увидеть длинный передний свес, который противопоказывает Понтиак езду по бездорожью. После проведенного в 1998 году рестайлинга, под каждым «лапухом» выдвижной фары находится не одна — как ранее, а две фары — посмотрите фото. Коэффициент лобового сопротивления Pontiac Firebird – 0.32. В 1994 году, в честь 25-яти летия с момента первого выступления Файрберд в гонках серии Trans Am, Понтиак вывел на рынок версию

Firebird Anniversary Edition, машина преимущественно отличалась внешним оформлением: белый цвет кузова и одна синяя полоса напоминали о Pontiac Trans Am 1970-ого года. Подметим, что модификации Pontiac Trans Am отличаются более низким клиренсом, что способствует лучшей управляемости. Базовый Понтиак Файрберд с мотором V6 обувается в шины размерностью 215/60 R16, по американски высокий профиль боковины способствует плавности хода и долговечности ходовой части.

Салон и Оснащение:

В минимальную комплектацию Firebird входил кондиционер, электроприводы передних сидений и боковых зеркал.

Резонатор выхлопной системы расположен в районе ног переднего пассажира, этим приемом удалось добиться очень «вкусного» звука который проникал в салон — эффект особенно заметен на Понтиак с V8. Четырехспицевое рулевое колесо с кнопками управления круизом говорит о том, что Понтиак — это в первую очередь Гран-Туризмо — машина для длительных вояжей на скорости 150 и выше, а не юркий — спортивный автомобиль который был бы полностью лишен комфорта. Багажник Файрберд по своей вместимости не уступит багажнику классических ВАЗов и большинству городских хетчбеков. Багажник Понтиак вмещает 365 литров, а если сложить спинку дивана, объем увеличится до 954 литров.

Техническая составляющая и Характеристики Pontiac FireBird

Изначально на Firebird устанавливался бензиновый V6 объемом 3.4 литра, мощность в 148л.с не совсем соответствует имиджу мускл — кара, но крутящий момент в 257Н.М позволяет уверенно двигаться в транспортном потоке и с легкостью преодолевать подъемы. В 1993 году мощность V6 3.4 была увеличена до 162л.с, а тяговое усилие до 271Н.М. В 1995 году появился новый V6 объемом 3.8л мощностью в 208л.с. С мотором 3.8 Firebird мог ускорится до сотни за 8с, что является удовлетворительным показателем для машины спортивной направленности. Изначально под капотом Firebird мог быть установлен V8 5.7 мощностью 279л.с. В дальнейшем мощность V8 5.7 подымалась до 314, 324 и 330 лошадиных сил. V8 мощностью 314л.с при крутящем моменте в 461Н.М позволял разогнаться до первой сотни всего за 6.1с, максимальная скорость с V8 на 314л.с — 255км. Четырехступенчатый автомат имеет длинные передачи, даже с самым слабым мотором, Файрберд на первой передаче способен набрать 80км.

 

Технические характеристики Pontiac Firebird 5.7 V8.

Силовая установка: V8 5.7

Объем:5665куб

Мощность:314л.с

Крутящий момент:461Н.М

Общее число клапанов / на цилиндр:16v, по два клапана

Эксплуатационные показатели:

Набор скорости (0-100км):6.1с

Предельная скорость:250км

Расход топлива в смешанном цикле: 14л

Емкость топливного бака:59л

Кузов:

Габаритные размеры:4910мм*1890мм*1295мм

Колесная база:2566мм

Снаряженная / полная масса:1585кг / 2020кг

Дорожный просвет ( клиренс): 110мм

 

Стоимость

Цена ухоженного Pontiac Firebird 10 000 – 15 000$. Предложений на рынке крайне мало, такую машину тяжело не только купить, но и продать. Кроме того будет лишним писать, о том, что запчасти на столь редкий автомобиль прийдется заказывать и ждать, но в этой машине что то есть, за что владельцы прощают ей некоторые сложности связанные с содержанием.

Создатель AutoBelyavcev.ru, Денис