Друзья, выбирая домкрат, наверное каждый автомобилист понимает, что вывешивая колесо, или даже ось, или борт, он не будет подымать всю машину целиком. Учитывая этот момент, уходя на рынок, или в магазин за домкратом, такой человек пусть если и не точно, то очень близко предполагает массу своей машины. Допустим машина весит 1 500кг, тогда получается, что… Читать дальше Какой вес выдержит домкрат?
Это первый, аеродинамичный тягач от Кенворт. И эта машина была предшественником T2000, о котором мы уже говорили раньше. Это первый Кенворт, который продувался в аеродинамичной трубе Boeing. И пусть он не так эффектен как W900, но рядом с прямоугольными классиками, эта машина позволяет экономить до 22% топлива. И если многие, американские частники, не смотря на… Читать дальше Kenworth T600 — первый — обтекаемый
Это совсем новый тягач, презентация которого прошла осенью 2018-ого, и старт продаж которого, даже в Штатах, намечен только на начало 2019-ого. Это новый, 990-ый Кенворт, и как — раз эта машина должна заменить культовый в Америке, W900. Да друзья, этот тягач был разработан, чтобы сменить W900, — тягач выпускающийся с 61-ого года! Да, девятисотый множество… Читать дальше Kenworth W990 — новый, флагманский Классик
Этот, старинный, американский грузовик, — это не какойто, нереально дорогой эксклюзив. Это обычная, рабочая лошадка, но по некой причине, информации, даже на англоязычных сайтах, о этой машине просто нет. И это очень странно, ведь это массовая машина, которая выпускалась большими партиями. Кстати, хоть какуюто крупицу информации о ней, хоть пару фоток, можно найти по запросу… Читать дальше Kenworth 1937 520 — о котором ничего не сказано
Недавно подъехал я к гаражу на своей Копеечке, разгрузил инструнемт и думаю, сьезжу ка я еще в магазин, который наверное в 400м от моего гаража. Начало декабря, темнеет рано, а погода слякотная и кое где и дорога скользкая. Но по итогу, сюрприз мне приподнесла не погода, а машинка). Выезжаю на основную дорогу и слышу, что… Читать дальше ВАЗ 2101 — сломалась большая, продольная тяга
Привет Друзья). Как то летом, сел я проехатся в Копеечку, которая к тому моменту простояла в гараже уже недели три. Отъезжая от гаража, по началу, вроде все было нормально, но позже я стал замечать грубый, резиновый скрип, со стороны правого, переднего колеса. Конечно услышанное мне не понравилось, озадачило меня, и даже подиспортило настроение. Но повторюсь,… Читать дальше ВАЗ 2101 — 2107 — скрип шаровой опоры
В принципи, любой автомобиль марки Studebaker, у нас является большой редкостью. Но если военный US9 еще реально встретить на выставке военных автомобилей. Но вот этот, конкурирующий в свое время с Ford и Chevrolet, пикап, встретить не то что на дороге, но и на выставке, очень сложно. Изначально это была не дорогая машина. Это ведь не… Читать дальше Studebaker Transtar — пикап из пятидесятых
Это новый флагман от МАК. И именно эта машина пришла на смену Титан, который выпускался в течении почти 10-яти лет. Само имя — Anthem, переводится как — Гимн. И на мой взгляд, такое имя говорит само за себя. Будто – бы эта машина показывает, каковым должен быть грузовик от МАК. Как и все предыдущие модели,… Читать дальше Mack Anthem — новый флагман
Думаю, если я скажу, что имя марке Фредлайнер сделали тягачи, Вы спорить не станете. Определенно, такие грузовики как Классик, или Каскадия, смотрятся ну просто Супер — Привлекательно. Но только не всем нужна такая машина, некоторые занимаются перевозками в более скромных масштабах. И в Freightliner выпускали машину которая как раз хорошо подходит для мелких, частных перевозок.… Читать дальше Freightliner FL70 — для мелких и средних перевозок
Честно говоря, когда я увидел, что оконная линия этого, нового грузовика, находится на линии крыши КАМАЗ 4308, я был впечатлен. Даже на фото, выглядит, этот, внедорожный грузовик, по настоящему монументально. И кстати, Вы еще помните о вездеходе Шатун? Я вспомнил о нем, ведь в Арктике также применяется решение с шарнирно — сочлененной рамой, но только… Читать дальше КАМАЗ Арктика — как Шатун, но больше