Пока еще принято, самым крутым, шведским СуперКаром, считать шведский Koenigsegg. Но и датчане имеют все шансы на успех. Подтверждением этому служит TSR-S, новая модификация Zenvo, которая стала чем — то средним, между рассмотренным ранее у нас — TS1GT и чисто трековым TSR. И кстати, последняя буква — S, в обозначении этого автомобиля, означает — Street.… Читать дальше ZENVO TSR-S — датчане снова напомнили о себе
Женевский автосалон 2019-ого продолжает радовать посетителей и читателей интернет — изданий. На этой выставке уже были показаны новейшие СуперКары от Koenigsegg и Bugatti, но сейчас речь пойдет о машине, созданной производителем, о котором я ранее даже не слышал. Автомобили Пуриталия собираются в Неаполе. И это вторая модель данной компании. Вообще, это очень молодой автопроизводитель, но… Читать дальше Puritalia Berlinetta — неизвестный СуперКар из Неаполя
Сегодня, это самая дорогая, из новых, машина в мире. Еще до недавна таковым был выпущенный в единственном числе, Rolls – Royce SwepTail, проданный за 13 000 000 долларов. Этот Бугатти также выпущен в единственном экземпляре, и эта машина является напоминанием, о важных, для французской компании, вещах. Если Вы не поклонник старинных автомобилей, то врятли знаете… Читать дальше Bugatti La Voiture Noire — такой всего один
Аж до самой презентации на Женеве 2019, о этой машине говорили как о Ragnarok. Столь грозное, выбранное для преемницы Агеры, имя, казалось — бы полностью соответствовало духу, нового, невероятного СуперКара от Коенигсегг. Но когда покрывало с машины было стянуто, все увидели, что ее зовут Йеско. Вы удивлены? А ведь именно так зовут, сегодня уже 80-яти… Читать дальше Koenigsegg Jesko — все таки не Ragnarok
Думаю о марке ВинФаст Вы узнали совсем не давно. Я сам, прочел о существовании этих, вьетнамских машин, лишь сегодня утром. Эта, молодая компания, привезла свой, пока еще не серийный, но в перспективе флагманский кроссовер, на Женевский автосалон 2019. Там у вьетнамцев не было даже собственного стенда, но не торопитесь с выводами, подход к делу в… Читать дальше VinFast Lux V8 — конкурент для немцев, или итальянцев?
Этот двигатель разрабатывался во второй половине 80-ых, для топовой модификации 32-ой Семерки с индексом 750. В последствии этот мотор устанавливался и на 850-ое купе. Но это было всего два автомобиля, под чей капот, с завода, устанавливался этот V12. По некоторым слухам, это две, сочлененных «шестерки» M20. И на первый взгляд, этот агрегат действительно кажется неким… Читать дальше Двигатель BMW M70B50 — как на 750-ой Е32
Эта машина была создана всего в единственном экземпляре, и не как дорожный СпортКар, а как гоночный прототип. И не смотря на одно с Mantis M70 имя, — это совершенно другая машина. Даже в англоязычном интернете, информации о этом болиде практически нет. Но давайте обсудим то, что можно увидеть на фото и найти в западных русурсах.… Читать дальше Marcos Mantis XP 1968 — такой всего один
Автомобили марки Маркос, очень редки сами по себе. Но и внутри этой компании, есть модели, которые не встретить даже на дорогах британского острова. Эти, особенно редкие машины реально увидеть разве что на выставках автомобильной экзотики. Сейчас я говорю о Marcos Mantis M70, и если Вы попали на эту страницу не по поисковому запросу, то могу… Читать дальше Marcos Mantis M70 1968 — о котором Вы не знали
Вот скажите мне — Вы, — это новая модель Феррари, или последняя модификация 488-ой? В итальянской компании говорят о этой машине как о полностью новой машине, которая теперь длительное время должна простоять в модельном ряду. Возможно, у Вас это вызовет сомнение, но я, чтобы не говорили в Ferrari, вижу в F8 Tribute, эволюцию 458-ой. И… Читать дальше Ferrari F8 Tributo 2019 — новое, или последнее дыхание старого?
Если сейчас в Гугле, или Яндексе ввести поисковый запрос — Minerva, наверняка поисковики выдадут информацию о швейных машинках. А ведь в начале 20-ого века, данное предприятие выпускало машины, которые можно было поставить в один ряд с Rolls – Royce. И да, — это бельгийская машина. Согласитесь, сегодня бельгию сложно назвать машиностроительной страной, но 100 с… Читать дальше Minerva WT 16CV 1910 — для королей и королев