Денис

Porsche 904 Carrera GTS 1964 — первый из стекловолокна

Сегодня о этой машине могут помнить лишь самые преданные фанаты Порше. А ведь она гоняла и побеждала на самых легендарных трассах мира. И с 64 -ого по 65-ый было выпущено лишь 106 таких машин. Нельзя сказать, что это прям супер — эксклюзив, но при такой серии, купить ее смогут лишь те, кто по настоящему хочет… Читать дальше Porsche 904 Carrera GTS 1964 — первый из стекловолокна

Alfa Romeo Tipo 162 — итальянский V16 в 39-ом

Это очень, очень редкая Альфа Ромео. Друзья, информации о этой машине практически нет даже на западных, англоязычных сайтах. Даже фоток этой машины, в гугл — картинках можно найти всего парочку! Но Ваш покорных слуга, по крупицам, все — же собрал возможно всю, доступную о этом автомобиле, информацию. Это был прототип, который должен был показать миру,… Читать дальше Alfa Romeo Tipo 162 — итальянский V16 в 39-ом

Suzuki Jimny 2019 — малыш который не отступил

Мир меняется, меняются автомобили, а настоящие внедорожники уходят в прошлое. Уже даже Гелик получил назависимую подвеску на перед, а грани его кузова стали менее прямыми. И сейчас я даже не говорю о Паджеро, или Патруле, создатели которых уже давно сместили приоритеты в сторону лучшего поведения на асфальте. Но есть маленькая машинка, которая и спустя пол… Читать дальше Suzuki Jimny 2019 — малыш который не отступил

Panoz Roadster 1992 — один из тех о котором Вы не знали

Это первая машина марки Паноз. И хоть она не овеяна гоночной славой как Esperante GTR – 1, но в эффектности она не уступает другим моделям от этого производителя. И не смотря на все, американские комплектующие, в этой машине есть нечто европейское. Этот, дорожный снаряд от Паноз выпускался с 92-ого. При чем первые 10-ять машин были… Читать дальше Panoz Roadster 1992 — один из тех о котором Вы не знали

Maserati Tipo 26 — 120л.с с 1.5л в 1926-ом

Вас впечатляют новые, турбодвижки от VAG? Вам кажется, что бензиновые ДВС продолжают развиваться, рости не только в мощности, но и в надежности? Тогда посмотрите сюда, на первую, самостоятельную машину от Maserati. Это 1926-ой год, 1.5л объема и механический компрессор, 120л.с мощности. Ну как, — впечатляет? Именно эта машина была впервые украшена трезубцом Нептуна с площади… Читать дальше Maserati Tipo 26 — 120л.с с 1.5л в 1926-ом

Ferrari 625 1957 — таких только две

Это один из редчайших Ferrari. Таких машин было всего две, и они обе дожили до наших дней. Есть люди, поклонники этой, итальянской марки, которые считают 625-ую Феррари самой красивой моделью марки. Не смотря на не малое количество Великих машин этой марки, мне сложно поспорить с последними, — смотрится эта машина действительно впечатляюще. В 2012-ом, в… Читать дальше Ferrari 625 1957 — таких только две

Ferrari 250LM 1963 — таких всего 32

Это очень редкий автомобиль. Еще это первый, гоночный Ferrari с центральным расположением двигателя. Эта машина одержала победу в Ле Мане 65-ого, и это была первая, центральномоторная тачка, которая одержала верх на этих соревнованиях. Впервые, показан этот Феррари был в 63-ем, в Париже. И сегодня, по крайней мере на русскоязычных сайтах, информации о этой модели практически… Читать дальше Ferrari 250LM 1963 — таких всего 32

Как проверить катушку зажигания?

Как понять, что не работает один цилиндр? Можно просто, поочередно отключать катушку за катушкой. Но, если никакой реакции после отключения катушки нет, что это значит? Да, — цилиндр не работает, но причина этого в катушке, свече зажигания, или в свечном наконечнике? Свечи, как и наконечники, стоят не так — уж и дорого, даже если машина… Читать дальше Как проверить катушку зажигания?

Panoz Avezzano — и для дороги и для трека

О автомобилях этой марки, у нас мало кому известно вообще. Но в некоторых кругах, преимущественно в Америке, эти машины катируются очень высоко. И это не случайно, ведь на гоночных трассах они бьют лучшие, европейские болиды типа Porsche, или McLaren. Вспомните хотя бы о Esperante GTR-1, который как раз и боролся с лучшими болидами своего времени… Читать дальше Panoz Avezzano — и для дороги и для трека

Chevrolet Corvette C8 2020 — стал центральномоторным

И все таки в GM создали центральномоторный Corvette! Когда я слышал о таком намерении два, три года назад, — это казалось очень маловероятным. Но вот она, модель 2020-ого года! Это совсем другая компоновка и концепция, это без преувеличения революция! Только представьте, — в сравнении с C7 пассажирский отсек был сдвинут вперед на 420мм. Вот интересно,… Читать дальше Chevrolet Corvette C8 2020 — стал центральномоторным