Ferrari

Ferrari 625 1957 — таких только две

Это один из редчайших Ferrari. Таких машин было всего две, и они обе дожили до наших дней. Есть люди, поклонники этой, итальянской марки, которые считают 625-ую Феррари самой красивой моделью марки. Не смотря на не малое количество Великих машин этой марки, мне сложно поспорить с последними, — смотрится эта машина действительно впечатляюще. В 2012-ом, в… Читать дальше Ferrari 625 1957 — таких только две

Ferrari 250LM 1963 — таких всего 32

Это очень редкий автомобиль. Еще это первый, гоночный Ferrari с центральным расположением двигателя. Эта машина одержала победу в Ле Мане 65-ого, и это была первая, центральномоторная тачка, которая одержала верх на этих соревнованиях. Впервые, показан этот Феррари был в 63-ем, в Париже. И сегодня, по крайней мере на русскоязычных сайтах, информации о этой модели практически… Читать дальше Ferrari 250LM 1963 — таких всего 32

Ferrari Monza SP1/SP2 — новый спидстер для избранных

Эта машина предназначена для самых преданных поклонников Ferrari. И уже сейчас многие сравнивают ее с великими моделями прошлого. А некоторые даже сравнили ее с Mercedes SLR McLaren Stirling Moss, — последней модификации SLR в исполнении Спидстер. И не думаю, что в Ferrari одобрили бы продажу такой машины человеку, который лишь однажды становился клиентом компании, покупая… Читать дальше Ferrari Monza SP1/SP2 — новый спидстер для избранных

Ferrari 500 — всего четыре котла

Это формульный Феррари, но здесь всего 4 цилиндра. И это при том, что дорожная, 125-ая модель, при меньшем объеме, имела престижный, двенадцатицилиндровый агрегат. По своей сути, это болид Формулы 2, но в то время с F1 ушла Alfa Romeo и другие, сильнейшие конкуренты. Поэтому руководство Формулы решило провести соревнования 51-ого и 52-ого года по регламенту… Читать дальше Ferrari 500 — всего четыре котла

Ferrari 348 1989 — под Тестароссой, но выше Мондиаль

Вы слышали о Лука Де Монтеземоло? В свое время этот человек был председателем совета директоров в Ferrari, а также помощником самого Энцо. Но чего я не могу понять; — за что этот, столь уважаемый человек, так критиковал 348-ую? Она ведь была куда интересней базовой модели марки, — Мондиаль. 348-ая была почти на 100л.с мощнее, а… Читать дальше Ferrari 348 1989 — под Тестароссой, но выше Мондиаль

Ferrari F430 2004 — билет в мир Ferrari

В одной из прошлых статей мы уже говорили о F430, поэтому сейчас о мощности, секундах набора скорости и о других, технических подробностях, я особо не буду. В этот раз мне бы хотелось заострить Ваше внимание на том, — почему эта машина выгодна для покупки как — раз сегодня. Заодно уделим внимание некоторым особенностям и самой… Читать дальше Ferrari F430 2004 — билет в мир Ferrari

Ferrari 550 Maranello — V12 с МКП в последний раз

Во втором, или третьем году, я был еще школьником и в одном Клаксоне я нашел статью о только вышедшей на тот момент 575 — ой Маранелло. Конечно это была захватывающая машина, но она была не совсем похожа на то, что многие привыкли воспринимать как Ferrari. Я имею ввиду, что это было относительно крупное, передне, а… Читать дальше Ferrari 550 Maranello — V12 с МКП в последний раз

Ferrari F8 Tributo 2019 — новое, или последнее дыхание старого?

Вот скажите мне — Вы, — это новая модель Феррари, или последняя модификация 488-ой? В итальянской компании говорят о этой машине как о полностью новой машине, которая теперь длительное время должна простоять в модельном ряду. Возможно, у Вас это вызовет сомнение, но я, чтобы не говорили в Ferrari, вижу в F8 Tribute, эволюцию 458-ой. И… Читать дальше Ferrari F8 Tributo 2019 — новое, или последнее дыхание старого?

Ferrari 488 Spider — немного о сути и особенностях

Думаю Вы согласитесь, что если мы говорим не о эксклюзивах типа — F50, или Enzo; и не о знаковых для марки машинах типа — 250GT Lusso 63-его; то новые модели Ferrari практически всегда были лучше — предыдущих. На мой взгляд, это тверждение весьма справедливо именно к массовым моделям марки. Посудите сами; — F430 – ать… Читать дальше Ferrari 488 Spider — немного о сути и особенностях

Ferrari 250GT Lusso 1963

Возможно сразу Вы этого не вспомните, но именно такой Феррари был в фильме — «Как украсть небоскреб». По сюжету это была машина с кузовом из золота, в которой старый мошенник скрывал свои накопления от ареста и грабежа. И я помню, как в фильме этот авантюрист говорил, что именно эта — его машина ранее принадлежала культовому… Читать дальше Ferrari 250GT Lusso 1963