Ford GT MK2 2020 — ни для GT3, ни для дорог?

Это самый мощный GT в текущем поколении этой машины. И рассматриваемый болид не предназначен для обычных дорог общего пользования, — это трековая машина. Но при этом — же, современный MK2 не прошел омологацию FIA в серии GT3. Получается, что это трековая машина, которая не допущена к официальным соревнованиям, но и по обычным дорогам на которой… Читать дальше Ford GT MK2 2020 — ни для GT3, ни для дорог?

De Tomaso P72 — воскрешение марки

Когда сегодня я только увидел фото этой машины, то подумал, — “как же она пропитана всем итальянским». И я был немного удивлен, хоть сегодня это уже и не редкость, что своим воскрешением, итальянская марка обязана китайцам. Дело в том, что еще в 2014-ом права на DeTomaso были приобретены гонконгской компанией, — Ideal Team Ventures, которая… Читать дальше De Tomaso P72 — воскрешение марки

Ferrari Monza SP1/SP2 — новый спидстер для избранных

Эта машина предназначена для самых преданных поклонников Ferrari. И уже сейчас многие сравнивают ее с великими моделями прошлого. А некоторые даже сравнили ее с Mercedes SLR McLaren Stirling Moss, — последней модификации SLR в исполнении Спидстер. И не думаю, что в Ferrari одобрили бы продажу такой машины человеку, который лишь однажды становился клиентом компании, покупая… Читать дальше Ferrari Monza SP1/SP2 — новый спидстер для избранных

Чистка форсунок карбклинером

О чистке форсунок на своем автомобиле задумываются многие водители. Бывает так, что человек покупает машину с рук, двигатель этого автомобиля работает как — то, не совсем ровно, и под подозрением оказываются и элементы системы впрыска. А бывает и так, что человек покупал машину новой, но уже отъездил на ней много десятков, а возможно и сотни… Читать дальше Чистка форсунок карбклинером

Oakland Model 40 1909 — забытый премиум из Штатов

Это еще одна, давно забытая, американская марка начала 20-ого века. Эти машины собирались в штате Мичиган, и в свое, в роскоши, мощности и технологичности они не уступали Кадиллакам. Это были дорогие и комфортабельные машины. Символом марки стал дубовый лист с жолудем, именно так выглядит эмблема Oakland. Я был удивлен, когда заметил на Classic-trader.com предложения по… Читать дальше Oakland Model 40 1909 — забытый премиум из Штатов

Stevens-Duryea Model D 1915 — последняя машина марки

Это была одна из самых дорогих и шикарных машин своего времени. Но у нас, даже не только о этой модели, а о автомобилях этой марки в целом, не знает практически никто. Даже на англоязычных интернет — ресурсах, информации о Модели Д от Стивенс-Дурья попросту нет! Это была последняя модель марки, а сама марка перестала существовать… Читать дальше Stevens-Duryea Model D 1915 — последняя машина марки

Mors 1908 — французский зверь о котором Вы не знали

Ну кто у нас мог слышать о автомобилях марки Морс? Это лишь те, редкие энтузиасты, которые помнят такие имена как Делане — Бельвиль и Изотта — Фраскини. Это яркий пример того, насколько впечатляющие автомобили создавались во Франции, в начале, 20-ого века. И эти машины создавались в компании братьев, — Эмиля и Луи Морс. Это редчайшая… Читать дальше Mors 1908 — французский зверь о котором Вы не знали

BMW 328 1936 — машина которая подняла марку на новый уровень

Это одна из самых эпохальных, знаковых и любимых среди почитателей марки, машина. Думаю именно этой моделью, баварцы впервые показали всем именитым производителям автомобилей, что их машины могут быть самыми — самыми. И оснований так считать, эта машина дала более, чем достаточно. С 36-ого по 40-ый, 328-ая выходила на 172 гоночных состязаний, в 141-ом из которых… Читать дальше BMW 328 1936 — машина которая подняла марку на новый уровень

BMW 303 1933 — формально вторая, но по сути первая?

Именно рядные «Шестерки» стали визитной карточкой и козырем автомобилей BMW. А сейчас мы говорим о первой в истории компании, шестицилиндровой модели марки. Это была вторая, серийная машина в истории марки, но вместе с этим, это была первая, самостоятельная машина баварцев. Ведь первой был Dixi, который был лицензионной копией английского Austin Seven. Так что, некоторые поклонники… Читать дальше BMW 303 1933 — формально вторая, но по сути первая?

Detroit Electric Model C 1907 — электрокар о котором давно все забыли

Сегодня, автомобили на электрической тяге часто преподносятся как нечто новое. Но на самом деле, еще в 1900-ом году, на электромобили проданные в США приходилось 38% от общего числа проданных в Штатах, транспортных средств. При этом, долю в 40-ок процентов удерживали машины на паровой тяге, и только 22% приходилось на авто с ДВС. Кардинально ситуация изменилась… Читать дальше Detroit Electric Model C 1907 — электрокар о котором давно все забыли