Америка — великая автомобильная страна, кроме всем известных: Ford, Dodge, Chrysler и Chevrolet, в ней образовалось множество мелких, у нас неизвестных фирм, которые выпускают эксклюзивные и в некоторых случаях невероятно быстрые автомобили — вспомните о SSC Ultimate Aero, или же о Salleen S7, но сегодня autobelyavcev.ru обсудит еще более редкую машину, речь пойдет о Vector… Читать дальше Vector Avtech WX8
Практически сразу, как Лянча Стратос вышла на раллийные трассы, всем стало ясно, что тягаться с этой машиной будет очень тяжело. Громкие победы 1974-ого, 75-ого и 76-ого года закрепили эту мысль в головах противников Лянчи, Стратос «рвал» всех, но в чем причина такой непобедимости? Может быть в том, что гоночные болиды других команд строились на базе обычных,… Читать дальше Lancia Stratos — первый Турбо группы — Б
Эту машину вы не увидите на дорогах своего города, но именно о ней английский автомобильный журнал Thorougbred & Classic Cars, высказывался как о последней Лянче выпущенной под руководством инженеров, а не маркетологов. Глядя на Lancia 037 Stradale, крадется мысль, что все-таки иностранные журналисты слукавили, ведь и после Fulvia, Lancia выпускала очень интересные автомобили с душой,… Читать дальше Lancia Fulvia
Вы бы могли представить себе Lancia чья цена была бы сопоставима с Ferrari, — нет?, тогда взгляните на Lancia 037! Эта шедевральная итальянка была создана для баталий группы Б, и именно она стала последней заднеприводной машиной выигравшей чемпионат мира по ралли. Для омологации раллийного болида было необходимо выпустить не менее 200 машин, Lancia выпустила 207,… Читать дальше Lancia 037 Stradale
Этот автомобиль создавался специально для участия в состязаниях Ле-Мана, но про него же говорили, что выиграть там он мог только на конкурсе красоты, или в соревнованиях по звучанию выхлопа. Уже первые испытания показали, что Jaguar XJ13 не обладает достаточной для победы в Ле-Мане, максимальной скоростью, а по отзывам тест — пилотов Jaguar, на высоких скоростях… Читать дальше Jaguar XJ13
Вы бы могли представить себе ситуацию, в которой человек продающий вам автомобиль, настаивал на том, что бы вы не перепродавали эту машину без его ведома? — обычному автомобилисту такое условие покажется если не абсурдным, то очень странным, но именно подобное слышал каждый, кто купил один из 18-ати Rolls-Royce Phantom 1950 — 1956г. Дело в том,… Читать дальше Rolls-Royce Phantom 1950
В начале двухтысячных компания BMW за смешные — как для такого бренда как Rolls-Royce 40млн. фунтов, приобрела британскую легенду. Перед продажей немцам дела в Роллс-Ройс шли не важно, не в каждый год удавалось продать даже 40-ок машин, поэтому денег не было не то что на развитие, но и на само существование компании. БМВ сделала не… Читать дальше Rolls-Royce Phantom 2003
В самом начале 20-ого века автомобили были не тем, чем мы привыкли их видеть сегодня. Кроме кардинально иных форм кузова, первые «самоходные повозки» были ненадежными, шумными и не комфортными, но все эти недостатки были не присущи к вышедшему в 1906-ом Rolls — Royce 40/50. Генри Ройс сделал на самом деле великолепную машину, и наверное мало… Читать дальше Rolls-Royce Silver Ghost
О автомобилях марки Hispano-Suiza сегодня уже почти никто не помнит, а ведь в свое время они были ровней для Bugatti и Rolls — Royce, купить их могли только самые богатые и властные люди. Так один из 120-ати, выпущенных с 1931-ого по 1938-ой, Hispano-Suiza J12 принадлежал семейству Ротшильдов, а владельцем самой первой машины этой марки стал… Читать дальше Hispano — Suiza J12
В 2007-ом году Альфа Ромео выпустила машину которая несла в себе историю и дух некогда непобедимых автомобилей этой марки. Своим появлением 8C Competizione обязана новому руководителю компании — Антонио Баравалле, ведь именно этот человек настоял сократить расходы на рекламу и выпустить автомобиль, показанный как концепт еще в 2003-ем году. По его задумке, высококлассный, выпущенный малым… Читать дальше Alfa Romeo 8C Competizione