Зима вносит множество коррективов в жизнь автомобилиста, а иногда даже некоторые неприятности. Водители на чьих автомобилях установлен уже старенький аккумулятор, который не слишком хорошо держит заряд, могут просто не завести свой автомобиль. Проблемы с заводом автомобиля могут проявится не только после длительной стоянки, но даже после одной ночи- это говорит о том, что аккумулятор уже крайне изношен.
Но если вам необходимо завести автомобиль, может быть даже для того, чтобы съездить за новой аккумуляторной батареей, можно использовать несколько способов заводки авто, с уже «убитым» аккумулятором. Наиболее приемлемым для большинства автовладельцев, является метод подзарядки батареи зарядным устройством, но на это может уйти много времени. К тому же аппарат для подзарядки аккумулятора есть не у каждого водителя. Можно толкать автомобиль, но если учесть, что один человек будет сидеть за рулем, а второй толкать — машина может не развить необходимую для заводки двигателя скорость. А если под ногами толкающего не асфальт, а лед или укатанный снег, тогда подобное упражнение и вовсе малопривлекательно.
Если же ваш товарищ приедет на собственном автомобиле, вы можете завести машину методом прикуривания. Два человека вполне смогут вытолкать машину с гаража, если в гараже ровная стяжка с этой задачей справится и один. Для чего нужно выкатывать машины? Необходимо поставить машины максимально близко друг к другу, но они не должны касаться. Машины ставятся капот к капоту, так чтобы аккумулятор первого автомобиля был поближе к батарее второго авто. После этого вам понадобятся специальные провода, с «крокодилами» для клемм. Вначале следует подключать плюс. Подключение выполняется в следующем порядке. Крокодил одевается на плюс заряженного аккумулятора, затем на плюс разряженного. Минус одевается на на заряженный аккумулятор, но крокодил не одевается на минус разряженного аккумулятора! Если вы это сделаете, то будете заряжать батарею, но не заводить автомобиль. Второй минус необходимо прикрепить к блоку двигателя автомобиля, который вы хотите завести. Крокодил можно прислонить и рукой, но при этом нельзя держаться за металл. Важным моментом является то, что крокодил следует прислонить к наиболее дальней части блока двигателя. Когда клеммы подключены, а минусовой крокодил закреплен к блоку двигателя заряжаемого авто. Следует произвести запуск двигателя машины с заряженным аккумулятором. Она должна поработать на холостом ходу в районе 10 минут. По истечению десяти минут следует сесть за руль «реанимируемого» автомобиля и завести двигатель, при этом минусовой контакт должен быть на блоке мотора. Когда вы будете пытаться завести свой автомобиль, помните, что интервал времени после каждой попытки должен быть не менее одной минуты. Сама же попытка не должна быть слишком долгой, она по протяженности не должна превышать 15секунд! После того как ваш автомобиль завелся, следует дать поработать обоим двигателем еще 3- 5минут. Перед тем как снять клеммы следует включить некоторые потребители энергии, Это может быть вентилятор, очень хорошо подойдет подогрев стекла, но не стоит включать- лампы могут просто перегореть. Итак- вы включаете потребители энергии и поочередно отключаете клеммы. Первой следует отсоединить клемму с двигателя- минус, затем минус со второго, заряжающего вас автомобиля. Затем снимается плюс с аккумулятора вашего автомобиля, а уже после с машины вашего спасителя.
Достоинством данного метода является его простота и скорость, но данная работа должна проводится аккуратно и внимательно, во избежание короткого замыкание. Если ваш автомобиль каждое утро просит подобной помощи, не стоит заниматься самообманом и ждать весны, не факт, что машина заведется самостоятельно даже весной. Лучшим решением будет приобретение новой аккумуляторной батареи. Новые батареи уже с завода имеют некоторый запас энергии, поэтому поставив такую батарею на автомобиль- вы сразу же заведетесь.
