КРАЗ Кобра — кременчугская новинка

Kobra, — автомобиль практически не известный даже для самих украинцев. Из-за своего назначения, увидеть эту машину на улицах своего города будет весьма затруднительно, но и те, кто все таки видели Кобру своими глазами, во многих случаях приняли ее за более распространенный Кугуар. Так в чем же различия двух этих бронемашин?

Кобра, как и другие КРАЗ-овские машины, в виде того же Спартан и Кугуар.

Создавался чтобы защитить солдат находящихся в зоне боевых действий. Все эти машины строятся на заводе KRAZ, по лицензии Канадо-Эмиратской компании — Streit Group. Каждый из этих броневиков имеет свою базу. Здесь мы не будем говорить о Спартан, ведь это значительно более крупный и тяжелый автомобиль, но если Кугуар создан на платформе весьма старенького Land Cruiser 79, то Кобра построена на платформе LC200. Да-да, это тот самый шикарный внедорожник, который вы наверняка видели не раз.

autobelyavcev.ru

• О внешних отличиях:

Контуры кузова Кобры и Кугуар практически идентичны, но отличия есть. И если обратить на них внимание, то вы без труда отличите Кобру от Кугуар.

Посмотрите на фото KRAZ Cobra, а теперь взгляните на Кугуар. Уже зрительно, вы заметите, что Cobra не имеет столь объемного переднего бампера, на ее капоте есть специфическая рукоять, таже Cobra оснащена специфическими — ребристыми «жабрами» на передних крыльях. Вот уже только по этим признакам и можно отличить Кобру от Кугуар. 

Cobra обута в 17-ые шины, 285-ой ширины. Которые оснащены вставками runflat, поэтому эти шины не боятся прострелов.

Лебедка кстати, входит в штатное оснащение Cobra.

При длине кузова в 4950мм, КБ Кобры равна 2850мм. По умолчанию, Cobra выпускается в трехдверном исполнении, но есть и пятидверная модификация. Здесь стоит заметить, что когда речь идет о максимально быстрой скорости покидания салона, пятидверная версия явно выигрывает.

Глядя на фото, вы можете заметить, — насколько мощные дверные петли в этом автомобиле. Максимальная толщина брони украинской бронемашины, — 6.5мм. Днище выполнено из малоуглеродистой стали толщиной в 6мм.

Как и другие бронемашины, Cobra может нести собственное вооружение. Так пулемет калибром в 12.7мм может оснащаться модулем дистанционного управления, но есть и другие вариации в виде автоматического миномета, или же противотанкового комплекса.

lincoln Continental

• О салоне:  

Сидящих в салоне порадует то, что кондиционер здесь предусмотрен уже в базе, что очень кстати летом, ведь приоткрыть окошко в такой машине, — не то чтобы не получится, а было бы просто глупо и даже самоубийственно — поэтому здесь такая возможность и не предусмотрена. Зато в крыше есть два аварийных люка, через которые можно выбраться если машина перевернеться.

Трехдверная машина подразумевает посадочную формулу:

2+6, тоесть двое ( включая водителя) сидят спереди, а еще 6 человек сидят сзади на лавочках — лицом к лицу. Пятидверка имеет посадочную формулу: 2+2+4. То есть, — здесь в десантном отсеке предусмотрено не только две — пусть и более коротких, чем в трехдверке, лавочки, но и два места у боковых дверей, — обратите внимание на фото.

• Технические Характеристики КРАЗ Кобра

Касаемо Кугуар, со стороны украинских военных, были нарекания насчет недостаточной мощности этого автомобиля. Учитывая то, что под капот Cobra, моторный отсек которой , как и топливный бак на 93л,  — бронированный, установлены двигатели от нового Land Cruiser, недостаток мощности врятли будет среди недостатков Кобры.

Бензиновый V8 при объеме в 5.7л развивает 381л.с. Турбодизельный 4.5 развивает 236л.с, но высоких крутящий момент уже на низах, часто делает предпочтительным именно такой, на первый взгляд более слабый агрегат.

С обоими движками стыкуется шести скоростная АКП, от того же LC 200.