Пусть этот Бугатти так и не пошел в серию, но как он величественен. И да, — по сегодняшним меркам машина смотрится странно и возможно даже простовато. Но, на фото этот ЕБ118 выглядит куда более тускло, чем видео, а как же такая машина смотрится в живую)? Готов поспорить, — в жизни она захватывает дыхание одним только… Читать дальше Bugatti EB 118 — цилиндров больше, чем в Вейрон
Это еще один, не известный TVR. Сама английская марка у нас известна лишь энтузиастам, которые могли слышать о Цербера, или Сагарис, но кто из них мог хотя бы слышать о Tasmin? Эта, показанная в 1980-ом, в Брюсселе, машина, со слов журналистов издания CAR, затмевала даже 924-ый Porsche. Примечательно еще и то, что это последний автомобиль… Читать дальше TVR Tasmin 1980
Говорят, что эта машина родилась на салфетке. Когда то давно, вместе ужинали Пол Зиммер и его сын, — Боб. И тогда, во время этой трапезы, кто то из них нарисовал эскиз невероятного автомобиля, который своими контурами напоминал величественные машины 20-ых и 30-ых годов. К тому времени, еще с 50-ых годов, Пол Зиммер выпускал дома на… Читать дальше Zimmer Golden Spirit
На самом деле, это ярчайший пример того, — насколько эпатажные, шикарные и дорогие машины, создавались в начале 20-ого века, во Франции. Раньше мы уже говорили о Delaunay – Belleville, которые так полюбились в семье последнего, российского императора. Но давайте посмотрим на машину марки Buccialli. Вы вообще, когда нибудь, слышали такое имя? Братья — Анджело и… Читать дальше Bucciali TAV6 — 16 — о котором мало кто знает
Есть распространенное мнение, что на автомобиле, который работает на газу, бензиновый фильтр менять совсем не обязательно. На первый взгляд это кажется логичным, ведь машина питается от системы ГБО, которая оборудована двумя, своими фильтрами. Но только дело в том, что даже при работе на газу, когда бензиновые форсунки перекрываются, бензин все время циркулирует по контуру, проходя… Читать дальше Замена бензинового фильтра на машине с ГБО
Датчик дроссельной заслонки может барахлить по разному. У кого то плавают обороты на холостом ходу, а у кого — то машина подгазовует даже в движении. Но зачастую, подозрение о исправности ДПДЗ, возникает именно при плавающих оборотах. Но так бывает и не всегда…( Слабый контакт между «лапкой» датчика и дорожкой может привести к обеднению смеси, что… Читать дальше Как разобрать ДПДЗ, датчик дросселя на БМВ Е34 М50
Я всю жизнь интересуюсь машинами. Еще в младших классах я собирал вкладыши и наклейки, в 12-ать купил первый журнал, а последние 5-6 лет сам пишу о автомобилях. Но о машинах марки Paige – Detroit, я узнал только сегодня. А ведь я люблю старинные автомобили, восхищаюсь Duesenberg и Pierce – Arrow, знаю о Delaunay – Belleville… Читать дальше Paige-Detroit Model 1 Challenger — о котором никто не помнит
На мой взгляд, это первый, изначально добротный и качественный SAAB. И именно с этой машины пошла история современных моделей, с нее вытекли модели 900, 9000 и 9-5. Безусловно, модели 92, 93 и 95 были очень интересными автомобилями, но маленькие, двухтактные, двух и трехцилиндровые двигатели хоть и имели высокий КПД, но существенным ресурсом уж точно не… Читать дальше SAAB 99 1968 — первый с турбо
Это третья модель марки. Но если 93-етья модель была лишь некоторой эволюцией первой, 92-ой машины, но с немного более мощным двигателем. То 95-ая стала новой машиной, с кузовом типа «универсал», а раньше в SAAB таких машин еще не было. Здесь новый, трехцилиндровый агрегат, который был мощнее рядной тройки, что устанавливался на СААБ 93. Эта машина… Читать дальше SAAB 95 1960 — первый фургончик
Это первая машина от СААБ. Именно с этой малютки началась история автомобилей этой, шведской марки. Это тот, редкий случай, когда производитель самолетов пришел к автомобилестроению. И эта, авиационная тематика эксплуатировалась в SAAB до самих последних моделей. Но вот он, СААБ 92, автомобиль который я когда то еще в детстве видел по телевизору. Там эта маленькая… Читать дальше SAAB 92 1949 — первая машина марки