Rolls — Royce SwepTail — самый дорогой среди новых

Говорят, именно этот Роллс — Ройс СвепТейл, стал самым дорогим, новым, автомобилем современности. Нет, конечно, такие довоенные шедевры как Тайп 41 Рояле, или 57СК Атлантик, будут стоить несоизмеримо дороже. Но этим, штучным Бугатти уже более 70-яти лет. И их высочайшую стоимость определяет не только эксклюзивность, но и история.

Безусловно, история есть и у СвепТейл, но она, покрайней мере — пока, не такая захватывающая, как у самых дорогих автомобилей мира. Стоимость которых превышает 40 миллионов долларов. Этот Роллс — Ройс заказывал для себя очень, очень состоятельный человек из страны богатой черным золотом. Он желал получить Роллс, созданный в единственном экземпляре. Этот человек был не только знатоком довоенных Rolls – Royce, но и знал толк в дорогих яхтах. Поэтому клиент пожелал, чтобы его машина была похожа и на старинный авто британской марки и на изысканную яхту. Для воплощения задумки он лично посещал штаб РР в Гудвуде, где общался с главным дизайнером компании — Жилем Тейлором.

autobelyavcev.ru

Работа началась еще в 2013-ом, но окончательно воплотить задумку в металл удалось в 2015-ом. Общественности эта машина была показана ни в Детройте, или Женеве — а на конкурсе автомобильной элегантности — Vila Deste, в Италии. Где это творение могли оценить самые искушенные знатоки автомобильной красоты, а не тысячи зевак многие из которых ничего не понимают в автомобилях — как это бывает на крупнейших, мировых автосалонах.

Цена нового Rolls – Royce SwepTail впечатляет. Это 13 000 000 долларов, или же — 727 миллионов рублей. Это была рекордная стоимость для нового автомобиля. Да — это эксклюзив, но все — же создан он на базе Phantom Coupe, поэтому технических откровений здесь нет; — вся фишка в дизайне.

Взгляните на фото Роллс — Ройс СвепТейл, как Вам его корма? Если Вы когда — то играли в первую Мафию, то наверняка помните шикарные автомобили с кормой, напоминающей своей формой лодкой. Здесь использован такой — же прием. Решетка радиатора здесь цельная, изготовленная из одного куска алюминия. Она отполирована до такой степени, что в ней можно увидеть свое точное отражение. А цифры — 08, являются ничем — иным, как регистрационным номером. Обычных номеров на этой машине не будет.

Как и в других, двухдверных Роллсах, дверцы здесь открываются навстречу движению. Но еще раз обратите внимание на крышу — она полностью стеклянная и по словам представителей РР, — это самая большая и самая сложная крыша из стекла за всю историю мирового автопрома. Лично у меня эти слова не вызывают сомнений, — не помню ничего похожего.

В отличии от Купе Фантом, сзади здесь нет сидений. Вместо них предусмотрена деревянная полка. Кстати, само дерево используемое в обшивке СвепТеил — не простое. Это Эбеновое дерево, что встречается в Африке и Индии; а также дерево Палдео, что растет в Новой Гвинее, в Индонезии и на Филиппинах.

В центральной консоли был размещен холодильник с двумя бокалами и бутылкой шампанского. Возможно Вам покажется, что в этом нет ничего необычного — как для автомобиля такой ценовой категории. Но здесь стоит заметить, что в Фантом Купе такого нет.

Технические Характеристики Роллс — Ройс СвепТейл впечатляют не так, как дизайн. Здесь атмосферный V12 на 6.75л. Нет! — двигатель безусловно потрясающий! — но ничего нового в нем нет. Максимальная мощность составляет — 459л.с, а крутящий момент — монструозные 720Н.М. Передачи клацаются с помощью ранее извезстной, 8-осьми скоростной АКП.

 

Это выдающаяся машина. Очень может быть, что с течением лет 50-яти — 70-яти, она займет свое место среди самых дорогих, автомобилей в истории. Поживем — увидим).