Краткий обзор — Honda Accord 9

На 37 году существования династии Accord, в 2013, было представлено девятое поколение машины. Ранее Аккорд выпускался в Европейском и Американском варианте, но новый автомобиль станет продаваться и в штатах и в Европе. Как говорят сами японцы, новая Хонда построена по концепции «максимум для человека — минимум для механизмов», учитывая «напичканность» новинки — этот слоган понять… Читать дальше Краткий обзор — Honda Accord 9

Восьмая генерация — Mitsubishi Galant EA

Mitsubishi Galant восьмого поколения получил индекс EA. Модель начала выпускаться в 1996 году и была предназначена для: Американского, внутреннего-Японского и Европейского рынка. Производство Митсубиси для внешних рынков было прекращено в 2003 году, но для внутреннего рынка Галант производились еще в течении трех лет. Сегодня можно сказать, что Galant восьмого поколения был значительно более успешной моделью,… Читать дальше Восьмая генерация — Mitsubishi Galant EA

Четвертая «тройка» — BMW 3-series E46

Четвертая генерация баварской трешки получила индекс E46. Производство седанов было начато в 1998 году, год спустя линейку кузовов дополнил универсал и купе, в 2000 году появилось купе, а в 2001 году начался выпуск компактного хетчбека 316i Compact. Производство BMW 3-series E46 было развернуто в самой Германии на главном заводе в Мюнхене, но сборка проводилась еще… Читать дальше Четвертая «тройка» — BMW 3-series E46

Первый Лексус — Lexus LS400

В 1983 году японцы провели исследование с целью выяснить, какие автомобили нравятся американцам. Результат эксперимента показал, что несмотря на патриотизм очень многие американцы хотели бы ездить на большом и престижном седане представительского класса. Руководство Toyota понимало, что как бы не был качественен их автомобиль, он не сможет сравниться по престижу с Mercedes, Cadillac и другими,… Читать дальше Первый Лексус — Lexus LS400

Четвертая «семерка» — BMW 7-series E65/66

Четвертая генерация баварской семерки во многом стала революционной моделью, из за нее марка потеряла некоторых поклонников, но благодаря ей же обрела и новых. Дебют BMW 7-series E65 был проведен в Мюнхене в 2001 году, а два месяца спустя новый седан был представлен широкой публике на Франкфуртском автосалоне. E65 сменила на конвеере предыдущую E38. Машина выпускалась… Читать дальше Четвертая «семерка» — BMW 7-series E65/66

Третья «семерка» — BMW 7-series E38

Уже с выходом первой BMW 7-series E23, Мюнхенская компания заявила о себе, как о главном конкуренте Mercedes, ведь баварцы начали выпускать добротные машины представительского класса — это особенно стало понятно с выходом E32, которая в глазах многих покупателей была более предпочтительной чем Mercedes W126. Третья генерация BMW 7 — series E38 была представлена в июне… Читать дальше Третья «семерка» — BMW 7-series E38

Первая «четверка» — AUDI A4 B5

Первое поколение Ингольштадской «четверки» получило индекс B5. AUDI A4 B5 разрабатывалась в течении пяти лет, серийная Ауди в кузове седан была представлена в 1994 году. Исходя из года начала производства можно сделать вывод, что «четверка» является ровесницей представительского Mercedes S-class W140, но прямыми конкурентами модели были другие элитные представители класса — «D»: Mercedes W202 и… Читать дальше Первая «четверка» — AUDI A4 B5

Mercedes S-class W140 — знаменитый Кабан

В 1992 году в Женеве  был показан новый Мерседес В140,  как Вы знаете это был Эс- Класс. Новая машина  заменила собой Мерседес S-class W126. Это был первый послевоенный Мерседес под капотом которого можно было увидеть двенадцатицилинровый двигатель. Стоит заметить, что БМВ  7-series E32 уже в 87 году представила свою 750i с V12 на 399 сил,… Читать дальше Mercedes S-class W140 — знаменитый Кабан

Mercedes S-class W126 — перед Кабаном

В 1979 году появился новый ( по тем временам) Sonder klasse (особый класс) от Mercedes. Mercedes s-class W126 заменил собой W116. Новинка была продемонстрирована во Франкфурте, а за все двенадцать лет производства было выпущено 900 000 представительских Мерседесов. При разработке автомобиля использовались новые технологии, машина продувалась в аеродинамической трубе — это позволило понизить расход топлива… Читать дальше Mercedes S-class W126 — перед Кабаном

Mercedes C-class W202 — вторая Цешка

В апреле 1993 года был показан Мерседес В202, новая «цешка» пришла на смену первому «беби — бенц» — W201. Она должна была составить конкуренцию тройке BMW. Баварская E36 вышла на рынок уже в 1993 году, а Mercedes c-class W202 на три года позже. Конечно же W201 никак не мог конкурировать с новой E36. Внешность: В отличии… Читать дальше Mercedes C-class W202 — вторая Цешка