Lexus GX 460 — как Прадо, только лучше

Первое поколение Лексус ГХ имело цифровое обозначение 470, что указывало на объем восьмицилиндрового двигателя. Вторая генерация впервые была показана в Гуанчжоу в 2009 году. Модель получила название — GX460. Названием новой модели, японцы честно заявили покупателям их машины о потере 100 кубических сантиметров. Как и первое поколение, машина второй генерации строилась на платформе Toyota Prado… Читать дальше Lexus GX 460 — как Прадо, только лучше

Lexus LS 460 2007 — третье поколение

Японский седан представительского класса Лексус ЛС460 2007 является ярким примером того, что японцы в состоянии создать чрезвычайно качественный и совершенный автомобиль, который может конкурировать с лучшими немецкими седанами от Mercedes, BMW и AUDI. Компания Toyota создала отдельную марку для выпуска своих наиболее шикарных автомобилей. Даже удивительно, но уже первое поколение большого Lexus, которое дебютировало в… Читать дальше Lexus LS 460 2007 — третье поколение

Geely Emgrand EC7 — Китай, но уже не тот, что раньше

Сегодня в Китае развиваются молодые автопредприятия, которые уже сегодня могут впечатлить европейцев своими масштабами. Многие ли могут подумать, что компания Geely, которая известна в первую очередь недорогими автомобилями владеет шведской компанией Volvo? Китайские автомобили постепенно становятся более качественным продуктом, яркий тому пример Geely Emgrand EC 7. Разработка новой модели началась в 2006 году и на… Читать дальше Geely Emgrand EC7 — Китай, но уже не тот, что раньше

Nissan Teana 2009 — «большой японец»

В былые годы автомобиль Ниссан Максима был очень популярен в Украине и в России. Даже странно, что компания Nissan решила переименовать машину поставляющуюся в страны СНГ. В 2002 году была представлена первая генерация модели Teana, которая является прямой наследницей Maxima. В 2009 году на Пекинском автосалоне японцы продемонстрировали второе поколение модели. Дальше в обзоре —… Читать дальше Nissan Teana 2009 — «большой японец»

Nissan Juke — жук из Японии

Сегодня на рынок выводятся автомобили, которые главным образом предназначены для городского использования. К таким машинам относятся в первую очередь легковушки «B» и «C» — класса, сегодня очень значительным спросом пользуются и компактные кроссоверы, которые позволяют легче парковаться и уверенней чувствовать себя зимой. Вспомните о таких машинах как Nissan Qashsqai, Skoda Yeti и о других компактных… Читать дальше Nissan Juke — жук из Японии

Mitsubishi Lancer 10 — Десять, а не ИКС

Компания Митсубиси является одним из старейших и крупнейших производителей автомобилей в Японии. Первая модель марки называлась Mitsubishi — A, что напоминает о первой модели Ford. После войны японская компания продолжила выпускать машины в 1950 году. Первая модель Lancer появилась в 1973 году, а сегодня выпускается уже десятое по счету поколение модели. Впервые новинка была представлена… Читать дальше Mitsubishi Lancer 10 — Десять, а не ИКС

Hyundai Equus — «F» — класс из кореи

Билет в современный класс «F» для автопроизводителя стоит очень и очень дорого, некоторые производители выпускают очень качественные модели, которые обладают высочайшим уровнем комфорта, но уровень продаж представительских седанов от данных марок минимален вспомните о Volkswagen Phaeton, или Toyota Avalon. Машины несомненно очень хороши, но из моделей представительского класса, на дорогах все чаще встречается именно Mercedes.… Читать дальше Hyundai Equus — «F» — класс из кореи

Peugeot 208, дебют в классе «В»

Уже вот вот — в марте,  продажи нового Peugeot 208 стартуют в России . Модель можно считать преемницей знаменитой 206 модели. Помимо привлекательного дизайна и хороших эксплуатационных свойств Peugeot 208 получила очень хорошую рекламу благодаря победоносным выступлениям на чемпионате мира по ралли. 207ая модель не получила такого широкого признания, как предшественница, и вот на рынок… Читать дальше Peugeot 208, дебют в классе «В»

Suzuki Kizashi, новый «D» — класс

Сегодня производители стараются выпускать компактные, более массовые модели, те — что лучше продаются. Что тут говорить, если даже такие компании как Mercedes и BMW за последние годы выпустили на рынок множество новых моделей, которые не традиционны маркам. В классе «D» очень сильная конкуренция между такими игроками как: Volkswagen Passat, Ford Mondeo, Honda Accord, Mazda 6… Читать дальше Suzuki Kizashi, новый «D» — класс

Renault Fluence — что предлагают французы

Если в былые годы компания Рено выпускала модель Megane в двух типах кузовов: седан и хетчбек, то сегодня Megane может быть только хетчбеком. Сегодня в классе «C» модель с кузовом седан от Renault называется — Fluence. Впервые новая машина была представлена в 2009 году, а в 2010 году начались продажи в России. Сборка французской машины… Читать дальше Renault Fluence — что предлагают французы