Lifan Smily — китайский смайлик, или MINI для бедных?

Вам бы хотелось водить MINI Cooper? Думаю от такой классной и стильной машины отказались бы не многие). Вот только и купить MINI, могут себе позволить, также, далеко не многие. Даже те, у кого в принципе хватает денег на покупку этого стильного, британо — немецкого автомобиля, зачастую выбирают более крупный и практичный, но при этом куда менее кайфовый автомобиль. Получается, что MINI остается игрушкой в гаражах, тех, кто уже обзавелся Геликом, Крузаком, или Иксом? И что делать тем, у кого нет больших денег, но от MINI аж сносит крышу?

Именно Лифан Смайли может стать ответом на последний вопрос.

Да) — китайцы любят работать с копирочкой, — плохо это, или нет….? Мне кажется, что в данном случае это не плохо, ведь они, если и не позволяют обрести долгожданную мечту, то позволяют в некоторой мере к ней приблизится. Подумайте сами, человек собравшийся покупать Приору, или Ланос, — сможет следующим шагом пересесть на MINI? Покупая такой Лифан, он получает необычный, напоминающий своими чертами кузова, легендарный MINI, а для многих это именно то, что и нужно.

autobelyavcev.ru

  • О цене на Lifan Smily 

Новый Лифан Смайли можно было купить за 9 000$. Цена подержанных Смайлов составляет порядка 4 000 — 5 000$. Здесь стоит заметить, что машины поставляемые на рынок России, собирались в Черкесске, на заводе Derways.

  • О внешности:

Именно внешний вид является главной «изюминкой» этого автомобиля.

Взгляните на фото Лифан Смайли. Обратите внимание на то, как подымается линия капота, над фарами. Также заметьте, что дверные ручки здесь хромированные. Да, — это недорогой автомобиль, но китайцы старались придать ему богатый внешний вид.

Осматривая Смайлик со стороны, вы без труда поймете, — перед вами базовая комплектация — DX, или богатая — CX. Lifan Smily CX легко отличим по литым дискам и спойлеру на пятой дверце.

Но и DX уже оснащен штатными, противотуманными фарами.

При длине кузова в 3745мм, колесная база Смайла равна всего 2340мм, Клиренс при этом составляет 170мм. Заметьте, что снаряженная масса этого китайского MINI всего 900кг.

С завода Смайл обут в 14-ые шины, 165 — ой ширины, с 70-ым профилем боковины.

  • О салоне:

Говоря о самой стилистике салона, невозможно не заметить,

сколько здесь кругов. Сейчас речь идет не о воздуховодах круглой формы, — они у большинства машин имеют круглую форму. Посмотрите на круглые выемки в дверных картах, на фото Смайла этого не видно, но и плафон расположенный на обшивке потолка, и защелки закрывающие зеркала в солнезащитных козырьках, имеют форму овала.

Базовый Смайл DX комплектуется двумя airbg-ами,

и четырьмя динамиками музыкальной системы ( все они расположены в дверях). Примечательно кстати то, что штатная магнитолла Смайла не оснащается CD- приводом дисков, здесь только USB – вход. В дорогом исполнении CX, Смайл оснащен электроприводом уже всех стекол и кондиционером.

Спидометр здесь электронный, а вставлен он в сам тахометр. Такое решение можно встертить и на более поздних Лифанах, например на новеньком X50.

  • Технические Характеристики Lifan Smily

Сердцем Лифан Смайл является маленький, двухвальный 1.3. Этот оборотистый «шестнарь» Развивает максимальную мощность в 86л.с и даже соответствует экологическим нормам Евро 5.

При пятискоростной МКП, Смайл набирает 100км за 15с, и способен разогнаться на шоссе до 150км в час. Степень сжатия этого движка всего — 9.3:1, поэтому он без проблем кушает 92-ой бензин.

В исполнении CX, Лифан оснащается системами ABS и EBD. Тормоза спереди здесь дисковые, а сзади — барабанные.

  • Итоги:

Ниже вы можете оставить свой отзыв касаемо  Смайли. Я же могу сказать, что это необычный, бюджетный автомобиль, напоминающий внешне MINI. Конечно, по техническим характеристикам сравнивать Lifan и MINI было бы просто смешно, ведь даже Приора рядом со Смайлов, — это просто болид. Но суть Смайлика в другом, — это экономичный, вместительный авто, который должен радовать глаз своему владельцу, а возможно чаще даже владелице.

Опубликовано в

Lifan Smily — китайский смайлик, или MINI для бедных?: 1 комментарий


  1. Пожалуй, можно рассмотреть, как вариант, в качестве первого автомобиля для «автоледи» — выпускницы автошколы. Внешность забавная, отторжения не вызывает. Когда встретил первый раз, подумал, что кореец какой-то. А когда сбоку смотришь, явно видны МиниКуперские мотивы.
    Цена китайца на сайте от 319 тыс. фантиков, выбор цветов — не густо, но и не пусто. Коробка, правда, только мех, но это для начала даже хорошо.
    Судя по отзывам владельцев, проездивших уже год и больше – машинка стоит своих денег. Из недостатков отмечают плохую шумку, низкий клиренс и иногда огрехи сборки. Краш-тесты еще не смотрел.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *