Предпосылки к возрождению Lancia Stratos появлялись еще в 2010-ом. Тогда в Lancia рассчитывали использовать двигатель и шасси от F430, и казалось что уже вот — вот выйдет новый Стратос, но в какой — то момент в Ferrari запретили использование своих агрегатов. Но время шло и идея возрождения Stratos не умирала, — вот Она, показанная в 2018-ом на автосалоне в Женеве.
На этот раз, СуперКар взялись возрождать не в самой Lancia, а в частном итальянском ателье — Manifattura Automobili Torino. Вам это название ни о чем не говорит? — так это компания, которая принимала участие в создании таких монстров как; — SCG003 и Devel Sixteen. А основал эту организацию — Паоло Гарелла ( думаю люди интересующиеся автомобилями могли слышать это имя). Так вот, — данное ателье купило лицензию в Lancia, на выпуск 25-яти Stratos. Да, — всего 25-яти машин, при том, что оригинальный Стратос был выпущен тиражом в 492 машины. Еще очень интересно, — какая — же в данном автомобиле будет использоваться силовая установка? — ведь тогда с Феррари не срослось, или Паоло Гарелла уже решил и этот момент? Как бы там не было, но пока информации о силовой установки для нового Стратос — нет.
Цена нового Lancia Stratos 2018 составляет 835 000$. Но не стоит считать что это дорого, ведь купить такую машину смогут лишь 25-ять человек. Учитывая то, какой сегодня существует спрос на дорогие и эксклюзивные СуперКары, особенно учитывая историю и харизму этой машины, спрос на эти 25-ять машин должен существенно превысить предложение.
Давайте посмотрим на фото Lancia Stratos 2018, как она Вам? Здесь углеволоконный кузов, и это во многом позволило снизить снаряженную массу до 1 247кг, что кстати не так и мало для машинки длинной в 4 181мм. Теперь здесь открытые фары, и обратите внимание, — как сильно выпирают колесные арки сквозь передние крылья. Еще по фото Вы можете заметить небольшие, теплоотводящие отверстия в стекле над моторным отсеком.
По фото Вы можете заметить шлем, который уложен в большой карман на водительской дверце. Такой — же шлем уложен и во второй дверце, — для пассажира. — весьма недвузначный намек на гоночную сущность Стратос. Гоночную породу подчеркивает и «срезанный» снизу руль и индикатор высоких оборотов в верхней части обода руля. Кстати, — здесь не только металлические педали, но и даже в ногах пассажира здесь есть металлическая платформа. Конечно роскошь в таком автомобиле не самая важная составляющая, но передняя панель здесь обшита алькантарой, что придает новинке некоторой дороговизны.
Технические Характеристики Lancia Stratos 2018 пока не раскрываются. Но известно, что мощность новинки составит не менее 550-ати л.с, что по нынешним временам врятли можно назвать существенным показателем. Но очень можно ожидать, что новинка, как и ее прародитель получит турбонаддув, который очень положительно сказывается на крутящем моменте.
Тем не менее, даже при турбированном двигателе, при мощности в 550 сил, Стратос врятли сможет удивить владельца даже не топового Ferrari, или Lamborghini. Конечно сейчас мы говорим о езде по обычным дорогам, мне просто сложно представить, что кто — то решиться гонять на столь редкой машине по проселочной грунтовке со скоростью под 200км в час. Но изюминка нового Стратос в уникальности, — это машина с Великой историей и выпущена она будет очень малой серией, — это машина просто создана для коллекционирования. В этом и есть ее настоящее назначение.