BMW

BMW M3 E30 — начало легенды

Что вы думаете о BMW M3 в кузове E30? Что это старенький, «подушатанный» и наверняка не слишком дорогой автомобиль? В таком случае я осмелюсь предположить, что вы довольно далеки от мира автомобилей. Первая M3 это чемпион DTM и самый быстрый четырехместный кабрилет своего времени. Это выдающийся автомобиль и скоро вы поймете почему. Говорят, что Эберхайм… Читать дальше BMW M3 E30 — начало легенды

BMW M3 E36 — с удовольствием за рулем

Если вы один из тех, кто сходит с ума по БМВ, то я совсем не удивлюсь, если вашей любимой буквой окажется — «М», а счастливой цифрой будет «тройка». Несомненно, BMW выпустила множество потрясающих, я бы даже сказал — эпохальных автомобилей, но когда речь идет не о комфортабельности и даже не о скорости в ее чистом… Читать дальше BMW M3 E36 — с удовольствием за рулем

BMW Dixi

Отечественные легковушки часто критикуются из-за своих иностранных прообразов, «мол сами то и сделать ничего не могли», при этом всегда упоминается Fiat 124, BMW — чьи двигатели послужили образцом для моторов Москвича; различные американские автомобили вспоминаются критиками когда речь заходит о 21-ой Волге. Но так ли плохо копирование лучших импортных автомобилей? По опыту BMW можно точно… Читать дальше BMW Dixi

BMW 507 — баварская красавица

Если вы уже читали на autobelyavcev.ru статьи о BMW 501/502 и о BMW Isetta, то вы в курсе о не лучшем состоянии дел компании БМВ в послевоенные годы. Да, — Изетта очень сильно помогла немецкому автопроизводителю, и даже сказать, что она вдохнула в БМВ жизнь не будет преувеличением, но немецкая компания хотела оставаться в числе… Читать дальше BMW 507 — баварская красавица

BMW Isetta

Если бы вы встретили Изетту на дорогах своего города сегодня, наверняка эта милая машинка вызвала бы у вас улыбку, но помните, что новеньких: «иксов», «семерок» и «эмок» — всех этих шикарных машин могло и не быть, если бы не BMW Isetta. Именно Изетта дала BMW билет в будущее, но основную роль в ее создании сыграли… Читать дальше BMW Isetta

BMW 501/502

В 1952-ом году компания BMW выпустила модель 501, и как показали последующие годы — это был очень тяжелый для немецкой компании автомобиль. Нет, он совсем не был плохим, даже наоборот, но выпущен он был явно не в свое время. Товары с биркой made in Germany в послевоенные годы покупались весьма неохотно, американцы ездили на сухопутных… Читать дальше BMW 501/502

BMW M1 1979 — 1981

  Мало кто из современных школьников, да и автолюбителей постарше слышал о BMW M1, и хоть гоночные успехи этого «болида» оказались весьма скромными, именно эта машина положила начало ЭМ-серии, ведь специально для разработки этого болида было создано подразделение BMW MotorSport, и уже благодаря этому BMW M1 1979 заслуживает упоминания в autobelyavcev.ru. В какой то мере… Читать дальше BMW M1 1979 — 1981

BMW E34 525iX

  Победа полного привода — именно таков был слоган компании Subaru, когда в начале 2000-ых годов японский производитель стал активно завоевывать рынок СНГ. Для абсолютного большинства наших водителей, легковой автомобиль с полным приводом казался чем то невероятным, но некоторые — очень немногие, к тому моменту уже успели ощутить преимущества привода на все колеса, речь идет… Читать дальше BMW E34 525iX

BMW E34 540

  Сегодня, несмотря на то, что «пятерка» в 34-ом кузове была снята с производства уже почти 20 лет назад, некоторые водители приобретают этот автомобиль для того чтобы произвести впечатление на окружающих, в свое время имидж этого автомобиля был настолько криминальным, что даже спустя все эти годы, некоторые люди все еще видят в BMW E34 крутую,… Читать дальше BMW E34 540

BMW E34 525, 1988 — 1995г

  BMW 525 заслужила славу наиболее сбалансированной машины из всех модификаций выпускаемых в кузове E34, именно по этой причине многие из желающих сесть за руль БМВ пятой серии подыскивают автомобиль именно с мотором в 2.5л, серии m50. Некоторые водители, да и еще не успевшие сесть за руль люди, услышав слово БМВ, представляют перед собой быстрый… Читать дальше BMW E34 525, 1988 — 1995г