Ferrari F50 появилась в 1995-ом году и на тот момент уже в течении трех лет продавался McLaren F1, так получилось что из-за значительно меньшей максимальной скорости Феррари оказалась в тени самого быстрого дорожного суперкара. Вот только многие забывают, что при разработке машины приуроченной к 50-яти летию итальянской компании перед специалистами Феррари не стояла задача… Читать дальше Ferrari F50, 1995 — 1997
Ferrari 288 GTO — автомобиль забытый и неизвестный абсолютному большинству автолюбителей, а ведь этот Феррари стал первым дорожным автомобилем преодолевшим рубеж в 300км в час. Вы помните о группе — Б?, — не музыкальной), а группе самых мощных машин участвующих в чемпионате мира по ралли? Лянча Стратос и АУДИ Квадро в свое время наделали… Читать дальше Ferrari 288GTO, 1984 — 1985
Американцы создали не мало выдающихся автомобилей: Ford GT40 — унизивший Ferrari в Ле Мане, Ford T — первый массовый автомобиль, в свое время на долю которого приходилось 90% от общей массы всех легковых автомобилей мира, Hummer H1 — показавший себя на журнальных снимках ничуть не хуже, чем на театре боевых действий, такие же имена… Читать дальше Chrysler Prowler — как у НайтМена
Дино является детищем не самого Энцо Феррари, а его сына — Альфредо. Сам Энцо в те годы просто не мог создать подобный автомобиль, ведь он был убежден, что настоящая спортивная машина должна оснащаться мощным двенадцатицилиндровым двигателем, но дорожные «болиды» с V12 стоили огромных денег, а значит почувствовать радость от управления Ferrari могли очень не… Читать дальше Ferrari Dino — во имя сына
De Tomaso Mangusta является вторым по счету детищем компании De Tomaso Automobili. Первая презентация итальянской новинки состоялась в 1966-ом году, в Турине. Сборка Мангусты была начата годом спустя, в 1967- ом году и завершена в 1971-ом. Сразу стоит отметить, что в сравнении с более известной моделью — Pantera, Мангуста является значительно более редким автомобилем.… Читать дальше De Tomaso Mangusta, 1967 — 1971
De Tomaso Pantera — это уже почти забытый автомобиль и некоторым людям от этого может стать грустно. В лучшие годы автомобили этой итальянской компании были достойными конкурентами даже для моделей Ferrari, а сейчас про них мало кто и вспомнит. Алессандро Де Томазо не был итальянцем — он был аргентинцем, который иммигрировал в Штаты. Сложно… Читать дальше De Tomaso Pantera — забытый противник Ferrari
В свое время разработчики двигателей из БМВ пришли к выводу, что рядный шестицилиндровый двигатель объемом в 2.0л будет иметь больший ресурс, потенциал и надежность, чем такая же по объему бензиновая «четверка», на основе этих убеждений были созданы моторы серии m20, о которых и пойдет речь ниже в autobelyavcev.ru. Из-за специфической формы впускного коллектора (… Читать дальше Двигатель BMW m20
Многие из желающих приобрести BMW E34, присматривают экземпляры с моторами серии m50, но чем эти движки так хороши и чем они принципиально отличаются от моторов предыдущей серии — m20? Как и m20, движки m50 представляют собой рядные «шестерки», но новые моторы получили два распределительных вала и 24-ех клапанную ГБЦ, кроме этого — привод ГРМ… Читать дальше Двигатель BMW M50
Мало кто из современных школьников, да и автолюбителей постарше слышал о BMW M1, и хоть гоночные успехи этого «болида» оказались весьма скромными, именно эта машина положила начало ЭМ-серии, ведь специально для разработки этого болида было создано подразделение BMW MotorSport, и уже благодаря этому BMW M1 1979 заслуживает упоминания в autobelyavcev.ru. В какой то мере… Читать дальше BMW M1 1979 — 1981
Интересно, что в самой Японии автомобили марки Субару не считаются, чем то исключительным — тем чем эти машины видят наши водители. Но вот у нас, главный козырь японских автомобилей был оценен по достоинству. Симметричный полный привод подразумевает, что двигатель, коробка передач и карданный вал любого Subaru размещены вдоль одной линии, и это отличительная черта… Читать дальше Subaru Legacy 2003 — 2009г