Audi Q3

Сегодня многие производители элитных автомобилей расширяют полноприводную линейку своих кроссоверов. Обратите внимание на BMW, многие годы назад появился X5, затем на рынок вышел более компактный X3, но в погоне за покупателем Мюнхенцы выпустили еще более компактную модель — X1.

По этой же дорожке идет и AUDI. Первым был наиболее крупный кроссовер — Q7, затем компания из Ингольштадта вывела Q5, а в 2011 году появился наиболее компактный кроссовер — Q3, который и является главным конкурентом X1. Компактный кроссовер Ayди построен на тоже платформе, что и Volkswagen Tiguan и Scoda Yetti. С остальными кроссоверами концерна Volkswagen, у Q3 одинаковая колесная база и одинаковые двигатели, но конечно же машина с кольцами на решетке обладает наибольшим престижем. Производство автомобиля осуществляется в Испании.

Внешний обзор Audi Q3

Если не смотреть на надписи расположенные на крышке багажника, то различить Q3 и Q5 сможет не каждый. Обратите внимание на окошко за задней дверцей, у старшей модели Q5 — это окошко больше, а задняя стойка более вертикальна чем в Q3. В сравнении со старшей моделью, новинка на 244мм короче, на 49мм уже и на 45мм ниже.

Версии оснащенный пакетом Allroad Audi exclusive выделяются накладками из некрашенного пластика на колесных арках и порогах, на самом деле дорожный просвет паркетника в подобном обвесе не больше чем у остальных версий. Обвес S — Line наоборот отличается большей спортивностью. Оба комплекта обвесов могут быть одеты на Ауди с любым двигателем.

Оснащение салона и комплектация

Некоторым недостатком отделки салона можно назвать наличие жесткого пластика в нижней части передней панели, но очевидно что это шаг к некоторому удешевлению. Верхняя часть передней панели мягкая. С верхней части центральной консоли может «выезжать» опциональный дисплей мультимедийной системы, диагональю семь дюймов. На монитор выводится изображение с камеры заднего вида, которая также является опцией. Монитор выезжает с помощью сервоприводов, но «укладывать» его на место прийдеться вручную. Опциональная мультимедиа MMI Navigation Plus оснащена жестким диском на 60гб.

Новое рулевое колесо с круглой подушкой и раздвоенной нижней «спицей» имеет толстый обод — это должны оценить любители спортивных автомобилей. Опция Audi Connect позволяет пользоваться интернетом не выходя из машины. Кроссоверы с роботизированной коробкой передач оснащаются подрулевыми лепестками для смены передачи в ручном режиме. Передние стойки могут показаться шираковатыми, в некоторых ситуациях ( например прохождение крутого, слепого поворота) — это не удобно, но именно эти стойки обеспечивают жесткость кузова и работают на безопасность всех находящихся в салоне. Базовая версия оснащается шестью подушками безопасности. Дополнительно Audi Q3 можно оснастить «ассистентом парковки» и системой мониторинга слепых зон.

Задний диванчик Ауди имеет две ярковыраженных подушки и более короткую чем они, вставку между подушками — диван отформирован под двоих. Даже достаточно высокий водитель, ростом 180 — 185см, севший сам за собой не будет чувствовать себя в тесноте, но три взрослых человека будут упираться друг в друга плечами. В обычном виде багажное отделение вмещает 460 литров, что уже на 40 литров превосходит показатель основного конкурента — BMW X1. При необходимости багажник Ауди увеличивается до 1365 литров.

Техническая часть и характеристики Audi Q3

Кузов компактного кроссовера выполнен на 74% из высокопрочных сталей, при чем 13% из тех 74 особо прочные детали полученные методом горячей формовки. К тем деталям относится широкая ( упомянутая выше) передняя стойка и средняя стойка между дверьми. При постройке кузова применяются легкие материалы: из алюминия выполнен капот и задние дверцы. По всему кузову насчитывается 4 400 точек сварки и 74 метра сварочных и спаенных швов. Лобовое сопротивление равно 0.33, что неплохо для высокого автомобиля и позволяет экономить топливо на шоссе.

Сегодня для Ауди предлагается три двигателя. Дизельный 2.0 TDI объемом 2.0 с наддувом выдает 177 лошадиных сил и момент в 380 Н.М. Бензиновый 2.0 TFSI развивает мощность в 170 лошадок и момент в 280Н.М. Топовым является бензиновый мотор 2.0 TFSI на 211 сил 300Н.М.

Двигатель может стыковаться с семиступенчатой роботизированной коробкой S-tronic и механикой на шесть ступеней. Примечательно, что корпус механической коробки выполнен из легкого и прочного магниевого сплава. Робот является аналогом роботизированной коробки DSG от Volkswagen. Стоит отметить, что присутствует коротковременная «заминка» при необходимости резкого ускорения со скорости в 70 — 80км, при движении на седьмой передачи, в этот момент коробке нужно скинуть сразу две — три передачи.

Система старт/ стоп устанавливается уже в базовой модификации, она глушит мотор на светофорах и при остановках.

Система Audi Drive Select в значительной мере влияет на поведение паркетника на дороге. Drive Select имеет четыре режима: comfort, eco, dinamic и Auto. В режиме Sport Ауди максимально быстро меняет передачи, реакции на руль и нажатие педали газа становятся более острыми. В режиме ECO ( экономия) при езде накатом, автомобиль самостоятельно включает нейтральную передачу, данное действие нацелено на снижение расхода топлива.

Полный привод распределяется по осям через многодисковую муфту Haldex, полный приводя является достоинством данного автомобиля, перераспределение момента по колесам начинается даже при повороте руля на 5 — 10 градусов что говорит о максимально надежном и безопасном поведении машины на дороге.

Уделим внимание техническим характеристикам AUDI Q3 на примере модели с топовым двигателем в 211 сил и коробкой S — tronic.

 

Технические характеристики:

Двигатель: 2.0 TFSI бензин . наддув

Объем: 1984куб.

Мощность: 211л.с

Крутящий момент: 300Н.М

Число клапанов: 16v

Эксплуатационные показатели:

Разгон 0 — 100км: 6.9с

Максимальная скорость: 230км

Средний расход топлива: 7.7л

Емкость топливного бака: 64л

Кузов:

Габариты: 4385мм*1831мм*1590мм

Колесная база: 2603мм

Снаряженная масса: 1565кг

Дорожный просвет: 170мм

 

Менее мощная машина с бензиновой силовой установкой разоняется до ста километров за 8.2с, а максимальная скорость составляет 212км. Все двигатели соответствуют нормам по экологии Euro 5.

Цена

Наиболее доступная машина оснащается бензиновым двигателем на 170 сил и оценивается в 42 000$. Такой автомобиль уже оснащен аудиосистемой, шестью подушками безопасности и климатической установкой. Ауди с двигателем в 211 сил, одетая в пакет S-line, оценивается в 52 000$. 

Материал AutoBelyavcev.ru